Witam mam problem z czujnikiem paliwa, pływakiem w e46 318d. Zabralem sie do rozbierania elementów pod siedzeniem:

Postanowilem sprawdzic rezystancje: czujnik po lewej stronie( za siedzeniem kierowcy) ma okolo 70 OHM, rezystancja gniazda wtykowego okolo 350 OHM.

podnioslem pokrywę i przy recznym sterowaniu plywaka skala wzkaźnika wychyla sie maksymalnie do 3/4 tarczy na zegarach.

Po zatankowaniu do ok. 50 litrow ropy w baku wskaźnik po uruchomieniu zaplonu wskakuje na prawie max po czym po okolo 3 sek, nastepuje "skok" wskaźnika i pozostaje on na jeszcze wiekszej wartosci. Podczas jazdy liczba km do przejechania rośnie, zamiast maleć... maleć zaczyna po przejechaniu dystansu okolo 3 kilometrow.

Sen z powiek strąca mi ten problem więc piszę do specjalisty w dziedzinie BMW.

Dziękuję bardzo serdecznie za odpowiedzi zwrotne i pozdrawiam zycząc miłego wieczoru.

mam to samo ale olałem sprawę bo raz pokazuje tyle raz tyle ale zawsze zejdzie do rezerwy nie jest tak,że mam 1/3 baku a tu auto nie ma paliwa.

Za 20zł to u ciebie 1/3 baku? :lol:

1/2

 

:norty:

patrze po cenach http://www.ceneo.pl/Oliwy_i_oleje/Rodzaj:Olej_rzepakowy.htm i mysle to co ty lejesz ze tak tanio wychodzi ?

Stachu ma sportowy 12 litrowy zbiornik dlatego nie tankuje za więcej jak 20zl jeszcze by mu się wskazówka wygięła a kto to teraz wyklepie? Święta idą a mechanik poleruje zetora na wiosnę.

Śmiechy chichy ze Stanisława a on podobno ogarnął sprawę akumulatora i ładowania :shock:

On nieeeee... Ale to jego nowy cyfrowy prostownik yato

A choinkę już macie ? :D

ee tam ogarnął, jak sie grzeje w aucie to ponoć dalej volty skaczą ....