Witam. Moje e39 525i m54 z 2001roku. Auto kupione z Niemiec przy przebiegu 208tyś km.Miała być 3.0i ale nie mogłem znaleźć odpowiednio zadbanego egzemplarza.

 

Kod Typ: DT31

Model: 525i (EUR)

Seria EFR: E39

Seria: 5

Typ: LIM

Układ kierowniczy: LL

Liczba drzwi: 4

Silnika: M54

Pojemność skokowa: 2.50

Moc: 141 (192 KM)

Napęd: HECK

Skrzynia biegów: MECH

Kod lakieru: 317 - ORIENTBLAU METALIK

Kod tapicerki: F4AT - STOFF RIPS Diago

Prod.date: 10.05.2001

 

S210 Dynamiczna kontrola stabilności III

S249 Koło f Wielofunkcyjna kierownica sportowa

S255 Sportowa skórzana kierownica

S266 Koła ze stopu lekkiego BMW, promieniowe 48

S302 System alarmowy

S441 Pakiet dla palących

S464 Worek na narty

S465 Poprzez-obciążenia systemu

S481 Siedzenia sportowe

S494 Fotel kierowcy ogrzewanie / pasażera

S500 System Headl.washer / intensywnego czyszczenia

S520 Światła przeciwmgielne

S522 Xenon światła

S534 Automatyczna klimatyzacja

S548 Przebieg Speedo

S650 odtwarzacz CD

S661 Radio BMW Biznes (C43)

S785 Światła białe kierunkowskazy

S842 Wersja zimny klimat

S851 Język niemiecki

S863 Dealer Lista Europa

S885 Instrukcja obsługi, szwedzki

S896 Światła dzienne jazdy

S938 Indywidualna seria

S940 specjalne urządzenia BMW indywidual

 

Zrobione:

-paski

-olej MOTUL

-chłodnica NRF

-sprężyny tył LEMFORDER

-LPG KME

-łaczniki stabilizatora tył

 

Będzie parę małych przeróbek,dodatków.

 

http://s1.fotowrzut.pl/4MU0WLKIKM/1.jpg

 

 

http://s1.fotowrzut.pl/VV8T113YJX/1.jpg

 

http://s1.fotowrzut.pl/DCQ7BSR0I0/1.jpg

 

http://s1.fotowrzut.pl/NIYG2HU7W4/1.jpg

 

http://s1.fotowrzut.pl/BFBO6QNVJO/1.jpg

 

http://s1.fotowrzut.pl/GNPKK2L9KZ/1.jpg

 

http://s1.fotowrzut.pl/5V2DZEG9HT/1.jpg

 

Autko jest całe w oryginale. Nigdy żaden element nie był powtórnie malowany!Wszystko jest z fabryki co myślę dodaje wartości Buni ;)

Edytowane 17 Grudnia 201510 l przez Driver805

http://fotowrzut.pl/GNPKK2L9KZ no dobra czemu nie widać zdjęć

Z tego hostingu to będzie ciężko, chyba że będziesz jakoś kombinować z hotlinkami.

 

Wygląda na zadbaną serię. Fajne wnętrze ze srebrnymi listwami, chociaż szkoda że bez skóry.

Niech się dobrze jeździ!

Bardzo łatwo.

 

http://s1.fotowrzut.pl/BFBO6QNVJO/1.jpg

Ale to jest hotlink i mogą zaraz zablokować ;)

Na pokazywarka pl wrzucam, tylko trzeba być zalogowanym. Już parę lat mi tam fotki w ten sposób wiszą. :)

To jutro w wolnym czasie spróbuję na tej stronie co piszecie

Znajome blachy i rejony :)

 

Bardzo, ładne auto jedynie felgi mi średnio podchodzą (chodzi o te drugie co są obok auta) na których jeździsz?

Aktualnie mam zimowe a tak to 17" gwiazdy co na aucie. Szprychy będę na sprzedaż .

Aktualnie mam zimowe a tak to 17" gwiazdy co na aucie. Szprychy będę na sprzedaż .

 

Oryginały? Co to za wzór?

Felgi szprychy z rantem jeździły w e39.Jestem na etapie polerki rantów.Będą na sprzedaż,napewno niemieckieco do firmy zobaczę i dam na dniach znać

 

danielxc717 trzeba się kiedyś zgadać na mieście ;)

Można :cool2: jak, cie zobaczę na mieście to mrugne światłami. Moja jest srebrna przedlift

Zazdroszczę Ci kierownicy :(

Zazdroszczę Ci kierownicy :(

 

He He dzięki kierownica rzeczywiście jest super.

Zazdroszczę Ci kierownicy :(

 

He He dzięki kierownica rzeczywiście jest super.

 

A miałeś może do czynienia ze zwykłą kierą z e39 taką jak ja mam. Jak porównałbyś je do siebie. Średnica ta sama czy któraś trochę inna?

Ja w swojej byłej e39 zmieniałem kierownice ze zwykłej, tzw. kierownicy od Jelcza na kiere ze sportpakietu. Koszt koło 600 zł, trzeba tylko zwracać uwagę żeby kupić kierownicę / poduszkę w zestawie z kablem pod airbag. Wiadomo, że nie jest to kierownica M pakiet, ale różnica wizualna i "leżenie w dłoniach" warte każdej złotówki. :8) Jest ona ciut mniejsza od tej zwykłej ale wrażenia z jazdy przez pierwsze 2 tygodnie po zmianie - jasny gwint, nie ten samochód. :norty:

Mi właśnie marzy się zmienić kierę na tą co ma kolega tutaj :D

Boska

Fakt fajna kiera jest sam mam serduszko i zastanawiam się nad zmianą :D

 

Ja w swojej byłej e39 zmieniałem kierownice ze zwykłej, tzw. kierownicy od Jelcza na kiere ze sportpakietu. Koszt koło 600 zł, trzeba tylko zwracać uwagę żeby kupić kierownicę / poduszkę w zestawie z kablem pod airbag. Wiadomo, że nie jest to kierownica M pakiet, ale różnica wizualna i "leżenie w dłoniach" warte każdej złotówki. :8) Jest ona ciut mniejsza od tej zwykłej ale wrażenia z jazdy przez pierwsze 2 tygodnie po zmianie - jasny gwint, nie ten samochód. :norty:

 

Miałem takie same odczucie jak zmieniłem zwykłe fotele na sportsize :D

E tam, co do odczuć po zmianie foteli też mam doświadczenie bo w swojej byłej e39 zmieniłem zwykłe stołki na to:

 

http://i736.photobucket.com/albums/xx10/kowal850/e39%20520d/IMG_20150809_170217_zpsj93ibsde.jpg

 

http://i736.photobucket.com/albums/xx10/kowal850/e39%20520d/IMG_20150809_170232_zps1ceye1is.jpg

 

Po prostu jeździłem wszędzie okrężnymi trasami. :mrgreen:

ładnie to wygląda :) Choć ja jestem zwolennikiem czarnego wnętrza ;) Sam się zastanawiam czy nie zmienić kiery :D Wiem jak to jest z tą jazdą sam jeździe już z 8 lat e39 a dalej lubię prowadzić to auto :D

E tam, co do odczuć po zmianie foteli też mam doświadczenie bo w swojej byłej e39 zmieniłem zwykłe stołki na to:

 

http://i736.photobucket.com/albums/xx10/kowal850/e39%20520d/IMG_20150809_170217_zpsj93ibsde.jpg

 

http://i736.photobucket.com/albums/xx10/kowal850/e39%20520d/IMG_20150809_170232_zps1ceye1is.jpg

 

Po prostu jeździłem wszędzie okrężnymi trasami. :mrgreen:

Twoja stała dziś koło WKU? Bo tak mi się felga w oczy rzuciła

Stała pod jednostką ale na zimowej feldze . Bierz ode mnie te letnie 17 szprychy :)

Czyli dobrze widziałem :)

Ja mam swoje styl 32 też 17" i tak już na aucie zostanie. Nie planuje już ich zmieniać

 

W jednostce pracujesz?