BMW E39 wycie nowej pompy progowej.

[Incore00]

Witam, problem jak w temacie. Jakiś czas temu wymieniałem pompę progową, bo strasznie mi buczała (był jakiś zamiennik), ale nic poza buczeniem się nie działo. Wymieniłem znów na zamiennik, ale firmy nie pamiętam, po 2 tygodniach pompa dalej buczała. Zareklamowałem, i kupiłem oryginał. 2 tygodnie i oryginał renegerowany też buczy........ Co może być tego powodem? Filtr paliwa? Jakim cudem 2 tygodniowa pompa paliwa zaczyna mi głośno pracować. Chodzi jak maszynka do włosów...

[PawelRybnikE39]

Moja tak chodzi od pół roku. Może nie jak suszarka ale jednak buczy. Ciśnienie podaje dobre wiec nie wymieniam. Auto spadkow mocy nie ma, odpala jak trzeba :) Myśle ze nie potrzebnie sie stresujesz :cool2:

[stanek90]

Moja tez nowa buczała.Jezdzilem nic sie nie dzialo,cisnieniea takze trzymala

[Liwóś]

Bo smok w baku jest zatkany.

[gibek2]

Moja też buczy trochę wyje nie mocno ale słychać, ciśnienia dobre więc również się nie przejmuje :)

może ten typ tak ma.

[robertoz]

Ja tylko powiem ze wczoraj rozebralem oryginalną sprawną pompe Automotiva (ulamany krociec) i rozebralem tez gów.... pompe WRC.

To co zobaczylem to maskara jakas.W zamienniku silnik elektryczny jest 2 razy mniejszy, uzwojenie deliktane a ruch paliwa wymuszony jakims plastikowym pseudo wiatraczkiem.Po wyjeciu srodka wszystko sie rozlazło a szczotki wypadly mi na kolana..teraz juz wiem czemu to g... padlo.

W oryginale wszystko jest solidne,silnik sprawia wrazenie pancernego, zadnych luznych kabelków jak w zamienniku.I podstawowa sprawa, ruch paliwa wymuszony jest poprzez swojego rodzaju slimak stalowy w obudowie stalowej wiec dlatego jest to b.ciche i praktycznie nie zniszczalne.

[Incore00]

Ja tylko powiem ze wczoraj rozebralem oryginalną sprawną pompe Automotiva (ulamany krociec) i rozebralem tez gów.... pompe WRC.

To co zobaczylem to maskara jakas.W zamienniku silnik elektryczny jest 2 razy mniejszy, uzwojenie deliktane a ruch paliwa wymuszony jakims plastikowym pseudo wiatraczkiem.Po wyjeciu srodka wszystko sie rozlazło a szczotki wypadly mi na kolana..teraz juz wiem czemu to g... padlo.

W oryginale wszystko jest solidne,silnik sprawia wrazenie pancernego, zadnych luznych kabelków jak w zamienniku.I podstawowa sprawa, ruch paliwa wymuszony jest poprzez swojego rodzaju slimak stalowy w obudowie stalowej wiec dlatego jest to b.ciche i praktycznie nie zniszczalne.

 

 

Kupiłem orginał. Ti automotive, co prawda przez allegro, ale numery miało wybite z roku 2015. Cicho było przez 2 tygodnie, później to samo co w zamiennikach. Obecnie zostaje przy zamienniku, i po prostu owinę go matą dźwiękoszczelną, żebym go nie słyszał. Jak padnie kupie nową, tyle.

[Manolito77]

Kupiłem orginał. Ti automotive, co prawda przez allegro, ale numery miało wybite z roku 2015. Cicho było przez 2 tygodnie, później to samo co w zamiennikach. Obecnie zostaje przy zamienniku, i po prostu owinę go matą dźwiękoszczelną, żebym go nie słyszał. Jak padnie kupie nową, tyle.

Swoją pompę - to były pierwsze wypusty znakowane już jako TI Automotive - wymieniłem w 2009 r (w pierwszym roku użytkowania auta się wysypała bo zapewne polskie paliwo nie służyło jej zbytnio). Od tamtej pory do dziś przez te 6 lat ani razu nie zajęczała, chodzi bez problemu, parametry w INPA ma bardzo dobre.

Przez Allegro chyba trochę bałbym się kupować (chyba, że miałbym wcześniej już sprawdzonego i poleconego na forach sprzedawcę) bo być może kupiłeś TI Automotive ale nie masz gwarancji czy to oryginał TI Automotive czy może tylko obudowa jest taka a środek został zregenerowany chińskim łajnem...

Pzdr.