Problem z odkreceniem sruby od walu korbowego

[kis]

Witam ,moj mechanik ma problem z odkreceniem sruby na wale korobowym z przodu silnika. Bez odkrecenia jej nie mozna zdjac pokrywy lancucha rozrzadu. Che sprawdzic slizgi , bo tez cos mi szumi, a po po przeczytaniu paru postow odnosnie rozrzadu m50 zdecydowalem sie na inspekcje. I teraz pytanie: jak ruszyc ta srube? Jest mozliwosc urwania jej? rozmiar 22. Nagrzac ja? Stukac? Ktos mial podobny przypadek? 2 klucze oczkowe pekly.

Jak by sie zerwala to kaplica. :duh:

[Kowal]

Porządna nasadka a nie jakieś oczkowe. Gwint jest normalny, a jak będziesz odkręcał to nie urwiesz.

Jakby na hamulcu sprzęgło ślizgało to zablokuj wał wkładając coś w wieniec koła zamachowego. Można zastosować udar, czyli konkretny młotek.

[kis]

Dzieki za odp. moj mechanik ma cykora. Zablokowal juz kolo zamachowe, ale boi sie ze urwie ta srube. Mi tez sie wydaje ze oczkowym to sie mozna .......... :duh:

[130rapid]

Mechanior powinien znać starą metodę mechaniorową na zapieczone / oporne śruby.

 

Zakładasz klucz na oporną nakrętkę, napierasz na klucz z wyczuciem (tak żeby dość mocno naprężyć połączenie gwint - nakrętka, ale nie zerwać gwintu) i pukasz młotkiem w gwint, nakrętkę i ich bezpośrednie sąsiedztwo jednocześnie trzymając klucz stale naprężony. Robisz to w miarę możliwości, dostępu i żeby przy tym czego innego nie nabroić.

[kis]

Wazne pytanie : Czy gwint odkreca sie normalnie w lewo czy moze jest prawoskretny? :modlitwa:

[__Kai__]

A możesz machnąć parę zdjęć z etapów pracy, albo chociaż z samej inspekcji? Szczerze pisząc, to w rozrządzie jeszcze nie grzebałem, ale chyba trzeba będzie, bo dość konkretnie grzechocze :/

[saab9000cse]

Ta sruba jest dokrecona z bardzo duza sila, 1/2 calowy klucz/ raczka, zazwyczaj sie urywa, ja urzywam 1 calowy raczke + dluga rure.

[kis]

odkrecona , po problemie. Dzieki panowie za odpowiedzi.