Ja akurat parę dni temu oddałem samochód do zakładu,który już parę razy robił taką wymianę lamp i oni dorobili wiązkę. W trakcie montażu warsztat stwierdził, że lampy są w środku uszkodzone, bo nie działa w nich skręt. Twierdzą, że dobrze wykonali instalacje i kodowania. Wyłączyli więc funkcję skrętu, żeby nie było błędu. Powiedzieli żebym poszukał firmy co regeneruje lampy, albo najlepiej kupił xenony nieskrętne. Lampy niby działają, błędów nie ma, ale świecą bardzo krótko tak że mało co widać w nocy :cry: Spróbuje jeszcze podjechać na skp żeby spróbowali lampy wyżej ustawić. Ale mam pytanie: czy mimo wyłączenia ahl w skrętnych lampach powinny one poprawnie działać jak zwykłe xenony? Czy nie da się ich tak zakodować, żeby bez tej funkcji sprawnej normalnie świeciły. Jeśli ktoś coś wie będę wdzięczny za informacje.

 

A podstawowe rzeczy sprawdzili? Mowa tutaj o przetwornicach, żarnikach, może warto byłoby to sprawdzić zanim wyślę się lampy do naprawy

Żarniki i wszystkie żarówki założyłem nowe. Dziś byłem jeszcze u innego elektronika od bmw. Sprawdził wiązkę i wygląda na to, że jest dobra. Nie można się było połączyć z dwoma modułami skrętu smc, więc jeszcze spróbuje je wymienić.

Żarniki i wszystkie żarówki założyłem nowe. Dziś byłem jeszcze u innego elektronika od bmw. Sprawdził wiązkę i wygląda na to, że jest dobra. Nie można się było połączyć z dwoma modułami skrętu smc, więc jeszcze spróbuje je wymienić.

Jeden uszkodzony moduł, potrafi zablokować komunikację z obydwoma SMC w lampach

W dniu 22.09.2017 o 08:44, luk_byd napisał(a):

Nie.

W frm1 było można zakodować sobie że ringi gasły dopiero jak się auto z kluczyka zamknęło.

Tak miałem zrobione.

Hej, mógłbyś podpowiedzieć jak to zakodowałeś? Dziękuje bardzo. 

W dniu 15.05.2024 o 14:33, MarkE91 napisał(a):

Hej, mógłbyś podpowiedzieć jak to zakodowałeś? Dziękuje bardzo. 

Kurcze, to było jak widać 7 lat temu - nie pamiętam.