Witam,

 

Jestem na etapie zmiany mostu w mim E39. 3.0D 2001 Automat, Sedan. Pytanie brzmi jakie jest oznaczenie mostu który będzie pasował do mojego auta. Czy tylko i wyłącznie od 3.0D?? i automatu, czy będzie pasował też od innych modeli? Proszę o podpowiedź.

Sprawdziłeś czy to napewno nie wyjące opony? Jak miałem w poprzedniej uwalone tuleje pływające i opony się skosiły po wewnętrznej to wyło jak z mostu w polonezie. Na wymianę się przygotowywałem, ale jak zmieniłem na zimówki to jak ręką odjął.

Wyło na zimowych, wyje i na letnich. Dziś na podnośniku z kołami w górze również wyło. Mam tylko pytanie czy most wyje tylko prze dodawaniu gazu?? Słyszałem że na luzie nie powinien wyć. Mój wyje przy dodawaniu i jak auto jedzie na luzie. Czy może wyć łożysko podpory wału??

Najmocniej powinien wyć przy hamowaniu silnikiem.

Witam,

 

Jestem na etapie zmiany mostu w mim E39. 3.0D 2001 Automat, Sedan. Pytanie brzmi jakie jest oznaczenie mostu który będzie pasował do mojego auta. Czy tylko i wyłącznie od 3.0D?? i automatu, czy będzie pasował też od innych modeli? Proszę o podpowiedź.

Może nim zabierzesz Się za wymianę mostu,sprawdź chociaż poziom oleju bo może jest niski stan i dlatego wyje - jeśli to jednak on. Oznaczenie dyfra znajdziesz tu --> http://www.realoem.com/bmw/pl/select?product=P&archive=0&series=E39&body=Lim wpisz swój nr VIN i będziesz wiedział jaki siedzi u Ciebie oraz sprawdzisz w jakich modelach jeszcze występował

Olej sprawdzony. Jest na należytym poziomie. Jest możliwość że może wyć łożysko podpory wału??

Nie, jesli wyje to tylko przekladnia zębata, ew. wyząbkowane opony podobnie będą wyć.

 

Aha, mam komplet tulei dyfra (czyli łączenie wózka z dyfrem) jakby co.

Mialem to u siebie wymieniac, jednak sprzedaz autka poszła zadziwiajaco szybko i tuleje zostały, a warto je wymienic jesli bedziesz sciagal dyfer.

Półośki też mam..