BMW e90 zamek drzwi prawy tył

[DawidW30]

Witam forumowiczów,

Czy ktoś z Was posiada zepsuty zamek drzwi tylnych prawych do e90. Jeśli nie to może z innych drzwi. Potrzebuje go rozbebeszyć i sprawdzić jakie są te silniczki w środku.

Bardzo proszę o info na pw lub w tym poście.

Pozdrawiam

Dawid

[kerbi]

Witam forumowiczów,

Potrzebuje go rozbebeszyć i sprawdzić jakie są te silniczki w środku.

Dawid

 

Nie bardzo rozumiem o co Ci chodzi. W zamku, każdym siedzą po dwa I się nieco różnią ślimakiem. Silniczków samych raczej nie dostaniesz, więc jak masz padnięte to i tak musisz kupić zamek, a swój rozbierz i będziesz wiedział jak wygląda.

[DawidW30]

No właśnie że prawdopodobnie dostane takie silniczki tylko potrzebuje dokładny model żebym wiedział na 100%. A nie mogę wykręcić swojego zamka i go rozwalić bo codziennie jeżdżę samochodem (z nie zamykającymi się drzwiami to wątpliwa przyjemność jazdy). Wolał bym sobie na spokojnie zamówić silniczki i w jakiś weekend naprawić swój zamek

[piotrks86]

rozbierałem zamek i też tylny prawy :)

jeden silniczek był spalony

i powiem Ci że po rozebraniu nie wolno niczego oprócz silniczków dotykać bo zaraz wyskakują jakieś drobnostki i potem tylko możesz sobie poku**ić :D

mi powyskakiwały i potem nie dało się normalnie poskładać więc kupiłem używkę za 140 zł.

[DawidW30]

A możesz napisać jakie to są te silniki jak jeszcze masz rozbebeszony zamek. Ewentualnie pytanko czy po wymianie zamka na trzeba podpinać samochód do kompa żeby zrobić jakąś adaptację/kodowanie czy coś w tym stylu?

[DawidW30]

A możesz napisać jakie to są te silniki jak jeszcze masz rozbebeszony zamek. Ewentualnie pytanko czy po wymianie zamka trzeba podpinać samochód do kompa żeby zrobić jakąś adaptację/kodowanie czy coś w tym stylu?

[piotrks86]

Gdzieś go jeszcze mam ale na działce więc jak nie zapomnę to dopiero w czwartek albo weekend napiszę co tam siedzi.

Nic nie trzeba kodować ale numery muszą się zgadzać. Szukałem i pytałem sprzedawców o konkretny aż się udało :)

[kerbi]

rozbierałem zamek i też tylny prawy :)

jeden silniczek był spalony

i powiem Ci że po rozebraniu nie wolno niczego oprócz silniczków dotykać bo zaraz wyskakują jakieś drobnostki i potem tylko możesz sobie poku**ić :D

mi powyskakiwały i potem nie dało się normalnie poskładać więc kupiłem używkę za 140 zł.

 

Bzdury kolego piszesz, ten zamek jest banalnie prosty w budowie. W Roverze 75 są wręcz identyczne, zresztą te też rozbierałem, tam nie ma czego popsuć, tylko w odpowiedniej kolejności złożyć, a dotykać to se możesz co chcesz. Fakt trochę to jest czasochłonne.

[DawidW30]

Gdzieś go jeszcze mam ale na działce więc jak nie zapomnę to dopiero w czwartek albo weekend napiszę co tam siedzi.

Nic nie trzeba kodować ale numery muszą się zgadzać. Szukałem i pytałem sprzedawców o konkretny aż się udało :)

 

To jeśli Kolego możesz sprawdzić co tam są dokładnie za silniczki to bardzo będę wdzięczny za pomoc.

[piotrks86]

Nie bzdury ! tylko uprzedziłem pytającego żeby za bardzo nie rozbierał zamka bo może być problem.

 

zdjęcia silniczków:

 

http://s5.ifotos.pl/img/aaajpg_weraahr.jpg

 

http://s5.ifotos.pl/img/bbbjpg_weraahe.jpg

[kerbi]

A w czym ten problem tam widzisz? jeśli można wiedzieć.

[DawidW30]

Bardzo dziękuję Piotrks86 za zdjęcia.

Pozdrawiam

Dawid

[piotrks86]

A w czym ten problem tam widzisz? jeśli można wiedzieć.

 

ty nie widzisz a ja widze. kropka

[piotrks86]

Do autora tematu:

 

Udało się naprawić zamek? Skąd i za ile kupiłeś silniczek?

[zbyndol]

Salute,

odgrzewam temat ponieważ podobny problem pojawił się jakiś miesiąc temu i u mnie w e91 2005,

i tak:

zamek z tyłu HTR (prawy tył) jest rozbieralny tylko z pomocą szlifierki, więc złożenie go do kupy po takim zabiegu jest raczej niemożliwe,

jest jeden tylko silniczek - model podobny do tego większego silniczka z zamka/kasety BTR (prawy przód) ale z innym ślimakiem i odwrotnie zamontowany, czyli oś ze ślimakiem jest od strony szczotek.

Dlatego też uważajcie na aukcjach jeśli chcecie kupić dawcę.

pozdrawiam

Zbyndol