ładne mody :cool2: jak już wrzuciłeś te czarne kierunki to pomyśl o czarnych obudowach lusterek .

ładne mody :cool2: jak już wrzuciłeś te czarne kierunki to pomyśl o czarnych obudowach lusterek .

 

Chce założyć zderzaki M Sport + czarne dokładki.

Pomyślę tez o czarnych lusterkach :cool2:

 

 

Ostatnio wymieniłem filtr+olej w skrzyni.

Założyłem tez intercooler :wink:

 

 

 

 

Wagner , 20 minut i zamontowany...

 

Edytowane 19 Grudnia 201510 l przez lukigondi

Piękne auto ,piękne koła ,kocham BBS :mrgreen: , napisz jak ten gwint się sprawuje ??

Ile zapłaciłeś za smarttop?

Piękne auto ,piękne koła ,kocham BBS :mrgreen: , napisz jak ten gwint się sprawuje ??

 

W zestawie są regulowane amortyzatory (posiadaj gwint, można regulować długość) Do końca nie wiem czy dobrze to ustawiłem.

Auto jest obniżone około 30mm i amortyzatory ustawiłem krótsze 30mm od oryginalnych.

Dostalem lacznki przedniego stabilizatora z regulowana długością i regulowane górne mocowania przedniego zawieszenia....

 

Twardość reguluje 30 "kliknięciami". Ustawiłem na początku na 15, ale było za twardo. Jeżdżę na 10 kliknięć.

 

Najgorsze jest to, ze po montażu słychać niekiedy stuki z przedniego lewego zawieszenie. Sprawdziłem 2 razy wszystkie śruby i wygląda na to, ze stuki są z nowego zawieszenia. Wcześniej tego nie bylo.

 

 

 

Ile zapłaciłeś za smarttop?

 

Kupilem na www.ppcgb.com za £290.63

O to poleciales.... ja za swoj placilem chyba 150 EUR...

Ja koledze z forum zrobilem za 150zl :mrgreen:

O to poleciales.... ja za swoj placilem chyba 150 EUR...

Przed zakupem sprawdziłem ebay co.uk, de, com, fr i kilka online sklepow, wszędzie podobna cena...

 

Ja koledze z forum zrobilem za 150zl :mrgreen:

O 10 razy taniej... :wink:

Czytałem na kilku forach, ze nie da się tego zrobić z najnowszym i-level.

Jest już taka możliwość?

 

W UK ciężko znalesc kogoś "ogarniętego" w temacie i do tego w dobrej cenie...

 

Dopiero nie dawno poznałem kolegę itany, który zrobił mi aktualizacje całego auta. Nie ruszał dachu ponieważ już miałem SmartTOPa.

 

Przy okazji pozdrowienia dla wyżej wspomnianego kolegi itany za pomoc w aktualizacji Navi :cool2:

Polecam jeżeli ktoś w UK ma problem....

 

Edytowane 19 Grudnia 201510 l przez lukigondi

NA najnowszym ilevelu sie nie da.

NA starszym sam sobie zakodowalem nscem :D za darmo ;)

Widze ze faktycznie ceny poszly mocno w góre przez 2 lata...

odudowe zmienil.

Moze ona 150 euro więcej kosztuje :D

 

http://cdn3.volusion.com/hn9re.x5ucr/v/vspfiles/photos/M4C-STLFBW3-2.gif?1381119303

http://www.mods4cars.com/sms/db/smarttop/ext/support/manuals/bmw/STLFBW1/Archive/operation_1.00/product.gif

Najgorsze jest to, ze po montażu słychać niekiedy stuki z przedniego lewego zawieszenie. Sprawdziłem 2 razy wszystkie śruby i wygląda na to, ze stuki są z nowego zawieszenia. Wcześniej tego nie bylo.

 

Stuki które słychać to z cambera które ten gwint posiada w standardzie i to jest minusem tego zawieszenia niestety

 

Póki nie założysz standardowych poduszek będzie niestety stukac i skrzypiec :mad2:

Najgorsze jest to, ze po montażu słychać niekiedy stuki z przedniego lewego zawieszenie. Sprawdziłem 2 razy wszystkie śruby i wygląda na to, ze stuki są z nowego zawieszenia. Wcześniej tego nie bylo.

 

Stuki które słychać to z cambera które ten gwint posiada w standardzie i to jest minusem tego zawieszenia niestety

 

Póki nie założysz standardowych poduszek będzie niestety stukac i skrzypiec :mad2:

 

Podejdą oryginalne górne mocowania do tego zawieszenia?

 

 

Mały mod. Galka od M5

Musze jeszcze podłączyć wyświetlanie biegów.

 

http://i3.minus.com/jbbOazkn3HIGiA.jpg

http://i2.minus.com/juPLXAUhZajPN.jpg

ciekawy jestem efektu końcowego z tą gałką ;)

nie jestem przekonany do wygladu galki z podstawowym mieszkiem, poza tym fura jest top :8) mozna dokupic mieszej a la M3 :)

Edytowane 8 Sierpnia 201511 l przez Rivasi

Dołożony M sport

 

 

 

 

 

 

 

 

downpipe i remap :mrgreen:

 

Edytowane 19 Grudnia 201510 l przez lukigondi

Pieknie ! Jeszcze tylko chromy out ;)

msport robi swoje, gratuluje ! :cool2:

naprawdę dobre cabrio i widać doinwestowane :)

Samo wyrzucenie dpf pozwala na 314km? Grubo.

Jak z dymieniem ?

Chyba pomysle o Downpipie i hybrydowym turbo - widze ze jest szansa na 350+ bhp. :)

Samo wyrzucenie dpf pozwala na 314km? Grubo.

Jak z dymieniem ?

Chyba pomysle o Downpipie i hybrydowym turbo - widze ze jest szansa na 350+ bhp. :)

 

Silnik N57D30O0 seryjnie 245BHP 540Nm

 

Mam dołożony intercooler Wagnera, wyłączony programowo dpf, egr.

Przy 1 pomiarze było 320 koni i 700Nm, ale auto dość mocno kopciło powyżej 3000-3500 orbotow.

Po kilku próbach optymalnie wyszło 314, 675, auto lekko kopci powyżej 3500 oborotow.

 

Z tego co dowiedziałem się podczas strojenia to turbo nie wydala ponad 3500 oborotow...

 

Wiec następnym krokiem było by hybrydowe turbo, układ paliwowy podobno wystarcza do ~350kni.

Problemem jest tez skrzynia automatyczna GA6HP26Z (designed for maximum torque of 600 Nm)

 

 

http://i3.minus.com/jbdI81seMKxq3z.jpg

Z tego co ja slyszalem to te skrzynki sa te same co w 335d i wytrzymuja 700Nm.

Tez mam wagnera wiec teraz wypadaloby downpipe i turbo.

Jedyne co mnie powstrzymuje to dymienie bo w cabrio nie przystoi.

Z tego co ja slyszalem to te skrzynki sa te same co w 335d i wytrzymuja 700Nm.

Tez mam wagnera wiec teraz wypadaloby downpipe i turbo.

Jedyne co mnie powstrzymuje to dymienie bo w cabrio nie przystoi.

 

Przy normalniej jeździe nie widać dymu. Przy przyspieszaniu od 0 (np. z pod świateł) z gazem w podłodze niestety widać lekki dym w lusterku.

Czuć tez niekiedy spaliny(wcześniej tego nie było), nie wiem czy to tylko wina braku dpf, czy tez zablokowanego egr.

Z tego co ja slyszalem to te skrzynki sa te same co w 335d i wytrzymuja 700Nm.

Tez mam wagnera wiec teraz wypadaloby downpipe i turbo.

Jedyne co mnie powstrzymuje to dymienie bo w cabrio nie przystoi.

 

w cabrio wyciecie DPFa to troche... samobojstwo. Przez Wiry tylne wiekszosc zwiazkow rakotworczych konczy wtedy po prostu bezposrednio na ciebie i na pasazerach, szczegolnie przy malych szybkosciach czyli jak masz otwarty dach. Cabrio z dobrze zadbanym dizlem jeszcze moge zrozumiec chociaz uwazam ze to typowy samochod pod benzyne ale wyciecie dpfa w cabrio to okaleczenie samochodu juz nie mowiac o problemie zdrowotym jak we wszytkich wypadkach dla pieszych i uzytkownika ktore tutaj jest jeszcze bardziej odczuwalne.

Z tego co ja slyszalem to te skrzynki sa te same co w 335d i wytrzymuja 700Nm.

Tez mam wagnera wiec teraz wypadaloby downpipe i turbo.

Jedyne co mnie powstrzymuje to dymienie bo w cabrio nie przystoi.

 

w cabrio wyciecie DPFa to troche... samobojstwo. Przez Wiry tylne wiekszosc zwiazkow rakotworczych konczy wtedy po prostu bezposrednio na ciebie i na pasazerach, szczegolnie przy malych szybkosciach czyli jak masz otwarty dach. Cabrio z dobrze zadbanym dizlem jeszcze moge zrozumiec chociaz uwazam ze to typowy samochod pod benzyne ale wyciecie dpfa w cabrio to okaleczenie samochodu juz nie mowiac o problemie zdrowotym jak we wszytkich wypadkach dla pieszych i uzytkownika ktore tutaj jest jeszcze bardziej odczuwalne.

 

Dla mnie osobiście filtry dpf to osiąganie "na sile" norm emisji spalin i do tego w laboratoriom. Nikt nie pisze co samochód wydziela podczas wypalania dpf i nikt nie bieżne tego pod uwagę przy obliczaniu normy.

 

Poniższy artykuł dokładnie to opisuje

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/dlaczego-nowe-auta-nie-sa-ekologiczne-wielka-sciema-z-normami-emisji-spalin/l4q07b

Wykresik prawidłowy :cool2: ............