Tarcie/klekotanie po odpaleniu n42b18

[DamianNS]

Witam wszystkich,temat wałkowany pewnie nie raz lecz chciałem opisać swoje spostrzeżenia.

 

Otóż przy odpalaniu całkiem zimnego silnika słychać takie nie przyjemne tarcie po 2-3s ustaje lecz zauważyłem że gdy przekręcę parę razy i cofnę kluczyk do pozycji zapłon tarcie nie występuję chyba że to po prostu zbieg okoliczności

 

Ciepły silnik,jak wiadomo często się gasi auto i odpala zwłaszcza jeżdżąc po mieście zauważyłem że gdy odpalam silnik rozgrzany też występuję to tarcie przez 2 do 3s i teraz bądź tu mądry błędów 0 oleje filtry zmienione olej Total ll 5w30.

Zastanawiam się od czego to może być jestem pedantyczny jeśli chodzi o samochody i po prostu mnie to denerwuję a raczej irytuję bo nie wypada by benzyniak odpalał jak diesel.. :mad2:

 

 

 

Jeśli zaproponujecie sprawdzenie rozrządu proszę napiszcie jak to zrobić jeżeli padnie na zawór zwrotny oleju wstawcie zdjęcie jak wygląda i co ewentualnie kupić.Dziekuję i pozdrawiam

[lysyts]

Podstawową rzeczą do wymiany w tych silnikach (jeśli nie cały silnik bo są beznadziejne), to napinacz łańcucha rozrządu (100zł).

[DamianNS]

właśnie zakupiłem napinacz swag 83zł ;) a czy są takie beznadziejne kłócił bym się ponieważ jest wiele innych gorszych silników a główne problemy z nimi maja ludzie którzy pokusili się na tzw.okazję już nie jedna osoba to powiedziała lub napisała więc to temat rzeka :)

[peter.a]

Mogłeś kupić oryginał. Jest tylko kilkanaście złotych droższy. Raczej wymiana napinacza nie pomoże, dużo osób boryka się z tym problemem i jeszcze nie widziałem tematu w którym wymiana napinacza pomogła. Ciężko będzie Ci znaleźć rozwiązanie problemu, krąży wiele teorii na ten temat. :)

 

Na przyszłość polecam nie słuchać geniuszy którzy nawet tego silnika na oczy nie widzieli. Kupiłeś napinacz a nawet nie wiesz jaki masz obecnie zamontowany. Możliwe że masz już nowy typ i wcale nie ma potrzeby na wymianę napinacza. Poczytaj sobie moje tematy dosyć dużo jest tam wyjaśnione jeśli chodzi o podstawowe kwestie związane z n42.

 

Jest to dobry silnik ale trudny. W każdym razie po wymianie rzeczy które psują się najczęściej nie ma się o co martwić. Gdyby tylko było jedno rozwiązanie dot. klekotu, ehh. A tak ogólnie to silnik jest na prawdę spoko, super się zbiera, ma fajny dźwięk i spalanie to jest jakaś miazga. :)

 

Teraz jeżdżę 50/50 miasto i trasa (zakorkowane krajówki) i spalanie z kompa mam 9l. I jak kiedyś sprawdzałem to komp mi zawyżał o 0.4 l. Dodam ze nie jeżdżę jak emeryt. :)

[DamianNS]

Napinacz miałem starego typu z dużą głową.

A w pudełku ze swaga niespodzianka oryginalny napinacz tylko zerzniete numery po chamsku :)

[znibi]

U mnie terkoranie po odpalenij zniknelo po wymianie oleju na liqui moly hi tech 5w40 i filtra na knechta juz 3wymiana i terkotania zero a czerwona kontrolka oleju gasnie szybciej niz ladowania

[DamianNS]

Miłe zaskoczenie,wymieniłem napinacz kupiłem ze swaga w pudełku otrzymałem oryginał lecz były zdarte numery i teraz do tematu muszę przyznać że coś z napinaczmi starego typu jest nie tak po zmianie klekotanie ustało sprawdzone odpalane naście razy po zmianie przejechałem 500km cykl mieszany.Pozdrawiam u mnie wymiana jak najbardziej POMOGŁA.Pozdrawiam

[DamianNS]

Miłe zaskoczenie,wymieniłem napinacz kupiłem ze swaga w pudełku otrzymałem oryginał lecz były zdarte numery i teraz do tematu muszę przyznać że coś z napinaczmi starego typu jest nie tak po zmianie klekotanie ustało sprawdzone odpalane naście razy po zmianie przejechałem 500km cykl mieszany.Pozdrawiam u mnie wymiana jak najbardziej POMOGŁA.Pozdrawiam

[Wolf1685050034]

właśnie zakupiłem napinacz swag 83zł ;) a czy są takie beznadziejne kłócił bym się ponieważ jest wiele innych gorszych silników a główne problemy z nimi maja ludzie którzy pokusili się na tzw.okazję już nie jedna osoba to powiedziała lub napisała więc to temat rzeka :)

 

Te silniki są dobre. Ten silnik, który posiadasz był silnikiem roku.

Wystarczy drobna naprawa rzeczy, które się zużywają i masz spokój.

[B.A.R.T.E.K]

aa ja mam pytanie jaki jest numer tego napinacza? i czy to bedzie taki sam jak do n42b20

[znibi]

Nr 7 na schemacie

http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_3189-mechanizm-ster-lancuch-sterujacy/i47632/kL/sN/r2002/m04

 

Taki sam jak w b18

[B.A.R.T.E.K]

aa o dzieki paczałem na te schematy chciałem sie tylko upewnić.

Czy ten orginalny jest dobry czy szukac jakis innych?

[DamianNS]

ja kupiłem z firmy Swag a w pudełku był oryginalny ze zdartymi numerami więc po co przepłacać ?

[grucha jr]

Ja kupowałem FEBI (nr 21275) i też było zeszlifowane logo BMW.