Skocz do zawartości

Bmw e46 compact 2003r zapalająca się kontrolka airbag

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Mam e46 w której zapala się kontrolka air bag. Po włączeniu stacyjki gaśnie i za chwilę się znów zapala. Byłem na diagnostyce komputerowej i badanie 2 interfejsami diagnostycznymi pokazały to samo. Regulacja oparcia fotela. Fotele mam zwykłe regulowane manualnie. Więc o co tu chodzi.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Może powinieneś mieć elektrycznie regulowane stołki? Bo co ma do tego manualna regulacja oparcia fotela to nie wiem :shock: ale w e46 często uszkodzeniu ulega mata zajętości siedzenia pasażera. Wymiana maty bardzo droga ale jest na to emulator wpinany do "puszki" pod fotelem pasażera.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Dopiszę parę zdań od siebie, bo też mi się świeci kontrolka airbag. W sumie to ona się "zaświeca" po to żeby za chwilę zgasnąć. Przeważnie się zapala jak ktoś usiądzie na fotelu pasażera a po chwili zgaśnie podczas jazdy, a to znowu się zapali na minutę i tak w kółko. Czasem nie zapali się wcale, pomimo że pasażer siedzi. Mam wrażenie, że gdzieś nie ma dobrego styku i po prostu na dołkach fotel pracuje i stąd to mruganie kontrolki. Mam wrażenie, że jak przesunę fotel pasażera do przodu/tyłu to czasem kontrolka zgaśnie. Myślałem już, że to wina maty i miałem kupować emulator ale problem z matą = ciągłe świecenie kontrolki, czy tak? Chociaż teraz pasuje mi, że to pęknięta taśma.
Opublikowano
  • Autor
Emulator maty został założony (rezystor plus dioda tak jak na forum opisane ) i już z matą było wszystko w porządku teraz pozostała tylko "regulacja oparcia fotela" tak identyfikowane jest w interfejsach cdif oraz cars. Odnośnie regulowanych elektrycznie to na pewno nie miała bo po vinie nic nie pisze o regulacji a po drugie to biedniejsza wersja bez komputera pokładowego i na 4 ramiennej kierownicy.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Najlepiej podłącz pod program do BMW, czyli INPA lub DIS. Tak to nie wiadomo o co chodzi.

Kodowanie, Konwersja aut na EU z każdym systemem. NCD2. Aktywacja Carplay, Android Auto, usług online.

Remote Start w autach EU oraz USA benzynowych z BDC3.

Opublikowano
  • Autor
Mam taki kabel na usb do bmw ale nie mam programu zaden mi nie działa. Ma ktoś sprawdzoną inpe.
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor

Byłem znowu na diagnostyce na profesionalnym testerze Autocom

i 2 nieznane kody usterek 7312 i 7412 czy wie ktoś co to jest

Opublikowano
Te profesjonalne testery nic Ci nie dadzą. Musisz się podpiąć pod coś co jest dedykowane dla BMW.
Opublikowano
tez mi sie zapala co jakis czas kontrolka airbag, na kompie pokazuje ze wina poduszki kierowcy ale chciałbym zeby ktos podłączym mi pod inpe a nie jakis uniwersalny program musze co 2,3 msc jezdzic na kasowanie, mam inpe tylko nie mam kabla czy trudno jest samemu skasowac ?
Opublikowano

Kasowanie bledu inpa nie jest trudne

 

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Lepiej pchać niż ciągnąć... | Bita Malowana Wy-szpachlowana...

http://oi59.tinypic.com/oqvqmr.jpg

Opublikowano
kasowanie to jedno ale musi byc cos nie tak skoro sie zapala trzeba cos wymienic,naprawić
Opublikowano

Logiczne ze cos blad generuje, ustalasz co, naprawiasz, kasujesz

 

Wysłane z mojego SM-T705 przy użyciu Tapatalka

Lepiej pchać niż ciągnąć... | Bita Malowana Wy-szpachlowana...

http://oi59.tinypic.com/oqvqmr.jpg

Opublikowano
W czym jest problem?.Albo mamy umiejętności i naprawiamy przyczynę samemu albo trzeba płacić temu kto wie co zrobić.Mozna pisać na Forum tydzień i nadal z tego nic nie będzie w przypadkach wymagających wiedzy i umiejetności diagnostycznych.INPA bardzo fajna jest,jeszcze wypada umieć to interpretować, :mrgreen:
Opublikowano
  • Autor
Zaparcie nie zrezygnowałem zainstalowałem inpę na wirtualnej maszynie. Nawet odczytałem błędy i podobnie jak w cdif. Błedy INPA 116, 115. Po mojemu przez translatora wyszło zamek oparcia fotela pasażera i kierowcy. Wykasowałem i włączyłem zapłon 2 razy myślę jest ok bo zgasła. Poszedłem jeszcze raz sprawdzić bo nie dowierzałem i znów się zapaliła. Chyba jest jakiś problem ale teraz jestem bardziej ukierunkowany ze chodzi o zamki otwierania siedzisk. Tylko jak to naprawić. Dzięki za silną motywację do działania którą udzieliliście mi na forum.
Opublikowano
  • Autor
Nikt nie wie co to jest Sitz-Lehnen- Verriegelung aby w końcu to rozwiązał
Opublikowano
  • Autor
Widzę że chyba nikt nie ma pomysłu?
Opublikowano
  • Autor
tak tylko zastanawiam się gdzie do tego dopływa jakiś prąd lub czy jest jakiś czujnik.
  • 2 tygodnie później...
Opublikowano
  • Autor
Wymontowałem siedzenia nawet podmienilem na inne i widzę ze do siedzenia dochodzą 2 lub 4 kable 2 do kierowcy od napinacza i 4 od pasażera od maty i napinacza . Więc o co w tym chodzi proszę o wypowiedz kogoś mądrego. Jeszcze jedną prawidłowość zauwazyłem że po odpięciu maty lub emulatora wykazuje tylko bład maty a po wpięciu maty 2 błedy 116 sitzlehnen-verriegelung 115 sitzlehnen-verriegelung
Opublikowano

Mam tak samo, kontrolka zapala sie i gaśnie jak ktoś siedzi. Jak jade sam to nie zapala się.

Było o tym gdzieś w necie, koleszka wymontował matę i ją zaprasował żelazkiem przez cienkie płutno by się plastik nie przykleił.. Mata jak nowa :)

Opublikowano
  • Autor
Mata jest dobra i próbowałem również na 2 emulatorach maty

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.