Na pewno nie na milion :8)

Na pewno nie na milion :8)

 

hehe, no to nie wiem, może N47 nie maja tego, lecz już w którymś z kolei M47N2 sprawdzałem ze bez EGR zaczyna jak traktor chodzic :D

Na pewno to zależy od silnika. W n47 miałem wrażenie, że chodził ciszej. W n57 też ciszej :cool2:

Możliwe :)

pochwal sie czy coś się zmieniło po tym cudownym środku :D

ja leje archoil + zwykły ON z Auchan i róznicy w pracy silnika nie ma... w porównaniu do shell czy vervy,

ale nie wiem czy widzieliście moje video od nośnie pracy silnika z EGR i bez EGR?

różnica kolosalna....

każdy może sobie sprawdzić czy jego auto będzie chodziło głośniej czy są jakieś zmiany, wystarczy pozostawić auto na biegu jałowym dłużej niż 3-4 min a EGR się sam zamknie, dzwięk na pewno się zmieni, do tego można wcześniej podpiąć kostkę i patrze na apce.

 

Dopiero zamowilem te srodki (2 butelki - wleje na jakies 40l). Pewnie chwile to potrwa zanim potem wyjezdze bak -napewno dam znac.

Mam prosbe - czy mozesz podeslac mi link do tego srodka Archoil ? Duzo o nim slyszalem tu na forum.

proszę:

https://filtrytotu.pl/pl/dodatki-do-olejow-i-paliwa/40571-archoil-ar6900-d-max-500ml.html

bardzo wydajny dodajemy 1:100

Kolejny środek placebo...

pochwal sie czy coś się zmieniło po tym cudownym środku :D

ja leje archoil + zwykły ON z Auchan i róznicy w pracy silnika nie ma... w porównaniu do shell czy vervy,

ale nie wiem czy widzieliście moje video od nośnie pracy silnika z EGR i bez EGR?

różnica kolosalna....

każdy może sobie sprawdzić czy jego auto będzie chodziło głośniej czy są jakieś zmiany, wystarczy pozostawić auto na biegu jałowym dłużej niż 3-4 min a EGR się sam zamknie, dzwięk na pewno się zmieni, do tego można wcześniej podpiąć kostkę i patrze na apce.

 

Troche czasu minelo, ale ostatnio niemialem weny na pisanie.

Niestety nic sie niezmienilo. Raz mam korekty na poziomie ok na poziomie ok 1 (a nawet mniej bo i 0,7/0,8) a innym razem jakby drugi wtrysk sie podwieszal i jak dluzej pochodzi na jalowym to sie zwieksza korekta na 2 wtrysku powoli do 2-2,5 -losowo co jakis czas chwilowo nawet wiecej -choc mala przejazdzka i znow OK. Zawsze sprawdzane na nagrzanym silniku.

Trzeba powoli myslec co dalej. Mam nadzieje, ze Btool dobrze to mierzy - w sumie czuc jak korekta jest ok 2 i wiecej (wtedy sa lekkie wibracje jak wypadanie zaplonu)

Jeszcze mu raz na probe zaleje tym razem Liquid molly na mniej niz 15L

*mam mieszane uczucia co do regeneracji wtryskow - zastanwiam sie, czy kupno uzywek niejest lepsza opcja

mam 1 do sprzedania z wydrukiem, jak coś to pisz prv

Mam identycznie jak ty, 4 wtrysk na zimnym wszystko ok do 1 jak się rozgrzeje na jałowym dobija do -2.5 o ile pamietam zaczyna rzucać silnikiem. Również zalałem liquy Molly ale bez rezultatu może troszkę ciszej pracuje. Rzucanie silnikiem mocno uspokaja się gdy odepnę przepływke choć według pomiarów jest ok. Jedynie na jałowym czasami zadane ma 350 a mierzy 490. Zastanawiam się czy to nie jej wina choć moim zdanie nie powinno to mieć wpływu na 1 wtrysk. Teraz bije się z myślami czy wymienić wtrysk czy to na pewno nie wina przepływomierza... nie chciałbym wymieniać czegoś co jest dobre.

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

zamiast lać marketowe LM polecam Forte Diesel Injector Treatment

Chłopie jak wtrysk siedzi to nawet jak bys mocz Boga zalał to nie ozdrowisz to sa środki które maja zapobiegać i przedłużać żywotność a nie naprawiać szroty.

pochwal sie czy coś się zmieniło po tym cudownym środku :D

ja leje archoil + zwykły ON z Auchan i róznicy w pracy silnika nie ma... w porównaniu do shell czy vervy,

ale nie wiem czy widzieliście moje video od nośnie pracy silnika z EGR i bez EGR?

różnica kolosalna....

każdy może sobie sprawdzić czy jego auto będzie chodziło głośniej czy są jakieś zmiany, wystarczy pozostawić auto na biegu jałowym dłużej niż 3-4 min a EGR się sam zamknie, dzwięk na pewno się zmieni, do tego można wcześniej podpiąć kostkę i patrze na apce.

 

Troche czasu minelo, ale ostatnio niemialem weny na pisanie.

Niestety nic sie niezmienilo. Raz mam korekty na poziomie ok na poziomie ok 1 (a nawet mniej bo i 0,7/0,8) a innym razem jakby drugi wtrysk sie podwieszal i jak dluzej pochodzi na jalowym to sie zwieksza korekta na 2 wtrysku powoli do 2-2,5 -losowo co jakis czas chwilowo nawet wiecej -choc mala przejazdzka i znow OK. Zawsze sprawdzane na nagrzanym silniku.

Trzeba powoli myslec co dalej. Mam nadzieje, ze Btool dobrze to mierzy - w sumie czuc jak korekta jest ok 2 i wiecej (wtedy sa lekkie wibracje jak wypadanie zaplonu)

Jeszcze mu raz na probe zaleje tym razem Liquid molly na mniej niz 15L

*mam mieszane uczucia co do regeneracji wtryskow - zastanwiam sie, czy kupno uzywek niejest lepsza opcja

 

Skonczylo sie na regeneracji 4 wtryskow (po sprawdzeniu). Z czasem bylo gorzej, w sensie pozostale wtryski tez mialy wieksze korekcje i czuc bylo na jalowym , ze drga momentami.

Teraz chodzi rowno i korekty ok.

Podsumowujac - w moim przypadku niepomogl Liquid molly (lany na caly bak jak i na 15 litrow) ani srodek bmw.// niewiem czy te zabiegi nawet niepogorszyly sprawy, ale tego sie niedowiem bo moze poprostu zuzycie postepowalo z czasem.

no to faktycznie, na zepsute wtryski żaden środek nie pomoże

ile wydałeś na regeneracje wtrysków? czy ciszej chodzi silnik teraz? bo u mnie coś klepie na postoju, najgłośniej to z prawej strony jak się stanie przy dżwiach pasażera z dołu, i nie wiem czy to przez wtryski, choć korekcje są okej....

Witam. Pacjent to M57n2. Może ktoś zerknąć na te korekcje wtrysków? Auto ma moc oraz nie kopci mimo braku DPFa.

Na piątym cylindrze korekta jest sporo zawyżona a po przegazowaniu idzie do góry nawet na +3.0 potem schodzi. Temp silnika to 90st C.

Proszę o wskazówki co może być nie tak?

https://www.youtube.com/watch?v=r2KdTqKLVpA

na początek zamień wtryski miejscami, zakoduj i zobacz czy korekcja pójdzie za wtryskiem

A jak coś archoil 6400 zalej

A jak coś archoil 6400 zalej

 

zalałem Liqui Moly 0,5 Litra na 20 litrów ropy...

Ale dziwny temat z tym wtryskiem że po przegazowaniu korekta idzie na wysoki + a potem spada.... :shock:

No nic wyciągam wszystkie wytryski idą na maszynę, przy okazji wymienię podkładki pod wtryskami :D