Musisz coś mieć nie tak. Może tuleje sanek masz wywalone. Albo zrób porządnie geometrię bo to auto tak nie może się prowadzić.

Tuleje sanek? Tak to się nazywa, czy jakoś inaczej? Wybacz, ale nie znam jeszcze wszystkiego w mojej e39. Tak naprawdę na wiosnę wymieniam piasty, tarcze, klocki, czujniki abs, więc myślę, że i to ogarnę.

Panowie, rozwiazanie problemu: z przodu dolne wachacze (tak naprawde tuleje ale postanowilem wymienic cale) (okolo 600 PLN) a z tylu tuleje plywajace (okolo 260 PLN) Kwoty bardzo przyblizone.

No i pięknie. Niech się teraz dobrze prowadzi. :cool2:

Koledzy, powiedzcie mi czy te tuleje 31129068753 przy dolnym wahaczu przednim są bardzo sztywne? bo u mnie widać że się wahacz dolny rusza przy skręcaniu kołami. Nie ściągałem plastików więc nie widzę dokładnie połączenia wahacza z nadwoziem/belką...ale rusza się dobre kilka milimetrów przód/tył. nie wiem czy one są zwykłe czy jakieś pływające i tak ma być...? I są objawy bicia kierownicą przy hamowaniu.