Mam jeszcze takie głupie pytanie jak zdjąć fajere odkreciłem śrube pod znaczkiem jednak cos ciagle blokuje i nie moge jej sciągnąć a musze pogrzebac w przy przełączniku od kierunków bo sie zacina , przekażnik pstryka ale kierunki nie wchodza i na desce zarówki sie od nich nie pala dopiero po paru próbach wskakuje, dodam ze zarowki sprawdzilem

Spróbuj psiknąć na wielowypust np. WD40 to powinno trochę rozluźnić połączenie i kilka razy walnij pięściami w koło kierownicy po przeciwległych stronach.

no wlasnie odkrecilem srube fajera prawie z niej schodzi ale jeszcze cos ja trzyma ,bo po srubie chodzi od siebie i dosiebie ale niechce z niej zeskoczyc jest jeszcze jakies mocowanie

Nie powinno już nic trzymać. Może ząbki na wałku są przykasowane i blokuje. Uderz otwartymi dłońmi od spodu. Powinna zejść. Tylko uważaj na zęby(swoje):)

ok dzieki teraz napewno sobie poradze niechcialem za bardzo używac sily zeby czegoś nie zepsuć , teraz mi sie nie oprze :D

hehe trzyma blokada kierownicy :) proponuje przekrecic kluczyk w stacyjce :)

dokladnie :) bez przekreconego kluczyka nie zejdzie :D

bluetooth:

jeśli to jest E30 to tak

jeśli E36 to blokada nie ma nic do rzeczy

A wszystko przez to, że loozman nie napisał jakie auto.

no faktycznie w tytule teamtu nie ma jak byk E30 :D ..... kowal wake up :D

da się zdjąć i bez kluczyka:) przekręć kierownicę o 180 stopni i zejdzie leciutko.