E90 - nocny wędrowiec !UPDATE - Poor Man's iDrive

[leptonhead]

Hej,

 

To ja może się przedstawię, bo jestem tu raczej świeży.

 

E90 320D 2005, pierwsza rejestracja 2006. Silnik M47N2. W moim użytkowaniu od półtora roku. Ganiany głównie z WAW po A2 i A1 - poznań, berlin, trójmiasto, no i w góry. Po mieście raczej mało. Na pomysł by go trochę podtweakować wpadłem stosunkowo niedawno :)

 

Stan na dzień dobry:

 

Kod typu - oznaczenie modelu 320D OL

Kod typu - kod modelu VC31

Seria E90

Kolor black-sapphire metallic

Kod koloru 475

Tapicerka Cloth "Fluid"/beige

Kod tapicerki ALB4

Typ silnika M47/T2

Data produkcji 28.11.05

Pierwsza rejestracja 24.02.06

Aktualny poziom integracji E89X-08-03-530

Integracja na poziomie zakladu E89X-05-09-530

Litera kodu skrzyni biegów 4454224

Numer silnika 896

 

Lista opcjonalnych dodatków

01CA Dummy-SALAPA

0249 Multifunction f steering wheel

0255 Sports leather steering wheel

02BH BMW alloy wheel, double spoke 156

0302 Alarm system

0321 Exterior parts in vehicle colour

0428 Warning triangle and first aid kit

0431 Interior mirror with automatic-dip

0441 Smoker package

0465 Through-loading system

04AE Armrest front, retractable

04AG Interior trim finishers Titanium matt

0502 Headlight cleaning system

0507 Park Distance Control (PDC), rear

0520 Fog lights

0521 Rain sensor

0522 Xenon Light

0534 Automatic air conditioning

0540 Cruise control

0548 Kilometre speedo

0663 Radio BMW Professional

07RP ADVANTAGE PACKAGE

07RS COMFORT PACKAGE

0851 Language version German

0863 Dealer List Europe

0879 Operating instructions German

08SP Control unit COP

 

Tweaki/mody so far:

0. Założone jeszcze przez poprzedniego ownera - LEDy w przednich ringach - o czym dowiedziałem się przypadkiem dopiero dziś :) świecą na biało

 

1. Końcówka wydechu Magnaflow podwójna - standardowo było fatalne rdzawe kolanko (brak DPF). Miał być czarny Ulter, bo ścięty miałby lepsze feng shui względem zderzaka, no ale zamontowałem w końcu Magnaflowa - jest w całości ze stali nierdzewnej, w odróżnieniu od Ultera który samą rurę/kielich montażowy ma ze zwykłej stali, ponadto oraz wg kilku osób na forum gwiżdże przy wyższych obrotach.

 

2. Oklejenie folią białych trójkątów w tylnych lampach. :oops: W planie jest blackline, ale na razie są istotniejsze sprawy (np felgi ;)

 

Foty na razie średniej jakości z telefonu, zrobię lepsze lustrzanką po wizycie na myjni ;)

 

DSC_0007 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0006 by leptonhead, on Flickr

 

 

3. Gruntowne wyczyszczenie wnętrza - preparatem Cyclone, impregnacja Poorboys natural look. Wyszło nieźle, wygląda jak nowe :cool2:

4. Zamalowanie drobnych rys na tunelu środkowym farbą do skóry LeatherClinic 02 beige. Wyszło zaskakująco dobrze. :8)

 

Plany:

1. Polerka przednich reflektorów - ganianie po autostradach dość mocno je zmasakrowało, są matowe

2. Zrobienie czegoś z kierownicą - jest w miarę fajna, sportowa ale lekko się wytarła. Ma sens malowanie preparatami, czy dać do ponownego obszycia?

 

DSC_0009 by leptonhead, on Flickr

 

3. FELGI!! - jakieś fajne 18", najlepiej czarne ze srebrną lub czerwoną obwódką. No i opony runflaty. W autostradowej jeździe mocno wskazane.

 

no to tyle na początek :)

pozdrawiam

Edytowane 5 Grudnia 2014 przez leptonhead

[B-T-K]

Nieźle wyszła ta podwójna końcówka tłumika dobrze to wygląda :wink: Pozdrawiam

[mlody_d]

Odnośnie planów na kierownicę to proponuję wymienić ją na M-Pakietową.

[leptonhead]

@mlody_d ale mpakietowa nowa to koszt ok 2000 zł, little bit too much...

[mlody_d]

Samą kierownicę można już kupić na allegro od 700 zł. Odnowienie jej przez farbowanie to koszt ok 100 zł. Za 2 tys. to masz cenę z poduszką, którą już masz.

[leptonhead]

Wczoraj po południu miała miejsce sesja odnowy lamp przednich, wraz z kolegą Kri35 z forum. Kolega ma sporą wiedzę i pokaźne zaplecze narzędzi i specyfików detailingowych, polecam! Ponadto ma w garażu soundsystem, zatem miło się pracuje. A o to efekty naszych wczorajszych działań (tzn moje ograniczyły się do szorowania papierem ściernym, maszyną polerującą operował kolega ;)

 

Before:

DSC_0018 by leptonhead, on Flickr

 

Lampy swoje dostały, przebieg ok 174k km w tym momencie, w tym sporo ganiania po autostradach - kamienie, owady, sami rozumiecie.

 

In progress:

DSC_0020 by leptonhead, on Flickr

 

Po zeszlifowaniu papierem wodnym, 1000, potem 1500 i na koniec 2500.

 

After:

DSC_0021 by leptonhead, on Flickr

 

Jak dla mnie jest WOW factor :8) Polerowanie maszyną z różnymi rodzajami nakładek (futro, gąbka), na koniec kwarc oraz warstwa wygładzająca kwarc.

 

DSC_0022 by leptonhead, on Flickr

 

O, można przeczytać napisy na żarówkach :)

 

DSC_0024 by leptonhead, on Flickr

 

O, są halogeny. Przed zabiegiem wyglądały jak szare zaślepki :twisted:

 

DSC_0025 by leptonhead, on Flickr

 

Zaplecze kolegi kri35.

 

A świeci teraz tak:

 

DSC_0028 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0029 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0032 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0033 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0034 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0035 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0037 by leptonhead, on Flickr

 

DSC_0038 by leptonhead, on Flickr

 

Dodatkowo wszystkie elementy chromowane (nerki, końcówka wydechu) potraktowaliśmy preparatem "There is no shine like Mother's" - no nie ma jak u mamy. :cool2:

 

DSC_0039 by leptonhead, on Flickr

 

Na to została położona warstwa kwarcu. Zabiegi zdecydowanie odmłodziły auto, a przede wszystkim xenony teraz znacznie lepiej świecą w nocy.

[kri35]

:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2: :cool2:

[leptonhead]

All right. Nadszedł czas zająć się nieco awioniką. Jako, że nie mam iDrive, oraz mam radio wprawdzie Professional ale z 2005r bez USB ani Bluetootha, myślałem o tym, żeby zainstalować Dynavina.

 

http://www.dynavin.com/products/n6_e9x.php

 

Niemniej, zrezygnowałem z tego pomysłu głównie dlatego, że kosztuje to 2800 zł, z instalacją wyszłoby ponad 3k, jest na proprietary systemie opartym na Windowsach a nie Androidzie, oraz ekran jest jednak stanowczo za nisko żeby było to wygodne.

 

Potrzebowałem jednak

- nawigacji

- wygodnego dostępu do aplikacji dużymi przyciskami

- media center + streaming via bluetooth

 

Jestem z natury ekstremalnie leniwy, zatem podpinanie za każdym razem telefonu pod zasilanie i audio AUX stało się ponad moje siły :nienie: Estetyka tradycyjnych uchwytów na smarfony też jest dla mnie lekko fuj... coś trzeba było zatem zmontować.

 

To żeby nie przynudzać najpierw zdjęcia, a potem opis jak to zostało zrobione

 

Sam uchwyt

IMG_8218-3 by leptonhead, on Flickr

 

Before take off - Cold & Dark

IMG_8219-3 by leptonhead, on Flickr

 

Power on

IMG_8221-3 by leptonhead, on Flickr

 

Telefon włącza display oraz odblokowuje się automatycznie w momencie kiedy dostanie zasilanie na port magnetyczny.

 

Startup sequence complete.

IMG_8222-3 by leptonhead, on Flickr

 

Tak wygląda home screen. Są linki do najpotrzebniejszych rzeczy: dialer, media, navi i komendy głosowe. Reaguje tez na 'ok google' :8)

 

Dialer

IMG_8224-3 by leptonhead, on Flickr

 

Dialer osiagalny jest przez gest swipe left z home screena. Swipe down powoduje wyświetlenie ulubionych kontaktów w formie dużych kafli - tego screena zapomniałem zrobić foty :duh:

 

Aplikacje

IMG_8225-3 by leptonhead, on Flickr

 

Przyciski sa konfigurowalne. Swipe up/down - następna/poprzednia strona, chociaż nie wiem po co komu tyle.

 

Media

IMG_8223-3 by leptonhead, on Flickr

 

Media player wygodny w obsłudze. Swipe left/right - przełącza utwory. Swipe up/down, przełącza albumy. Naciśnięcie na 'now playing' - lista albumów.

 

Navi

IMG_8226-3 by leptonhead, on Flickr

 

wiadomo. :)

 

Tak to wygląda z 'daleka'

IMG_8230-3 by leptonhead, on Flickr

 

Kabel do stacji dokującej wychodzi spod klapy zapalniczki, coś możnaby z nim zrobić, np puścić przez schowek i kratki wentylacyjne przy szybie.. hmm?

Po wyłączeniu samochodu telefon wyłącza się sam, żeby można było wygodnie wyjąć bez obaw o wciśnięcie czegoś ;)

 

 

Ok, to składniki hardware'owe

 

1. Stacja dokująca do Sony Xperia Z2 z magnetycznym portem ładującym

 

http://www.sonymobile.com/pl/products/accessories/magnetic-charging-dock-dk36/

 

Wpięta kablem USB<-> micro USB w ładowarkę z wyjściami USB pod klapą popielniczki

 

2. Harman-Kardon BTA10 - urządzenie streamujące media via Bluetooth z wyjściem do portu AUX. Urządzenie działa w bezstratnej kompresji TrueStream oraz aktywnie poszukuje sparowanych urządzeń po włączeniu zasilania (a zatem jest totalnie bezobsługowe)

 

http://pl.harmankardon.com/harman-kardon-product-detail_pl/hk-bta-10-eu.html

 

Wpięte kablem USB<-> micro USB w ładowarkę z wyjściami USB w podłokietniku

 

IMG_8231-3 by leptonhead, on Flickr

 

 

Oraz składniki software'owe

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.nezdroid.cardashdroid - aplikacja 'car mode'. Ustawiona jest tak, że włącza się automatycznie po wykryciu połączenia z Harman-Kardonem. Po odpaleniu przechwytuje działanie przycisku 'home' pokazując swój home screen zamiast launchera androidowego. Mega przydatne. Aplikacja zamyka się sama po zerwaniu połączenia z HK.

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.maxmpz.audioplayer&hl=pl - poweramp - najlepszy media player na androida

 

https://play.google.com/store/apps/details?id=net.dinglisch.android.taskerm&hl=pl - tasker, przydatna aplikacja. Za jej pomocą można zlecać wykonanie różnych akcji w systemie w odpowiedzi na różne zdarzenia.

 

U mnie jest

- odpalenie Powerampa z akcją puszczenia muzy w momencie wykrycia połączenia bluetooth z HK

- wyłaczenie telefonu w momencie utraty zasilania na porcie magnetycznym

 

Z taskera można ustawić auto unlock w momencie podania zasilania, ale wymaga to roota. Natomiast Xperia Z2 ma funkcję 'daydreaming' która odblokuje tel i wykona zleconą akcję (np pokaże galerię zdjęć, pojedynczy obrazek, są też inne akcje) którą można wykorzystać do odblokowania tela po podpięciu zasilania. Gdy następnie samoczynnie uruchomi się car dashdroid to przejmie homescreen i voila.

 

Generalnie full automatic. :)

[kri35]

super fajny mod :cool2: , jedyne co mnie denerwuje to kabel od zasilania :mad2:

[sogone_]

calkiem fajne rozwiazanie

[silver200]

:cool2: Fajna sprawa. :cool2:

 

Napisz co masz wsadzone w ringi i gdzie kupiles. Jak mozesz to podrzuc link na pw;)

[leptonhead]

Ringi to są jakieś LEDy - jakie dokładnie nie wiem bo zamontowane jeszcze przez poprzedniego ownera. W zasadzie to przypadkiem się kapnąłęm, że tam są LEDy a nie oryginalne żarówki :oops:

[silver200]

U szkoda, bo wyglądaja rewelacyjnie.

[inuictus]

Kolego, pisałeś coś wcześniej o planach wymiany kierownicy, kupiłem m-pakietową (bez poduszki) z poniższej aukcji (być może ma klika sztuk - bo aukcja nadal widoczna) za 320 zł z przesyłką w stanie bardzo dobrym (blenda jak nowa, zero wytarć).

 

http://allegro.pl/skorzana-kierownica-bmw-e92-mpakiet-m-pakiet-i4809421982.html

[leptonhead]

o dzięki :)

[leptonhead]

Zmieniłem grilla na czarny, wygląda jakoś świeżej :8)

 

DSC_2185 by Krzysztof Nitj' Sefni, on Flickr

 

DSC_2184 by Krzysztof Nitj' Sefni, on Flickr

 

DSC_2183 by Krzysztof Nitj' Sefni, on Flickr

[kri35]

:cool2:

[D1_PITER]

Cześć

 

Właśnie zabieram się za coś podobnego co zrobiłeś z telefonem. Z tym, że zamierzam wykorzystać ładowarkę indukcyjną. Na tą chwilę dashdroid również pasuje mi najbardziej. Zamierzam wszystko zautomatyzować jak u Ciebie - do tego wykorzystam lamę albo taskera.

 

A piszę w takiej sprawie, że może byś nagrał filmik jak to u Ciebie się sprawuje. Taki ogólny jak instalujesz telefon w uchwycie i się wszystko uruchamia a później wyłącza.

 

Na razie nieustannie poszukuję pakietu ikon do dashdroid'a w kolorze pomarańczowym, żeby ładnie korespondował z podświetleniami w aucie.

 

Pozdrawiam

[lapa044]

dobry mod z telefonem :cool2:

nerka koniecznie czarny połysk i skoro masz 2-rurke to 320d powinno wylecieć bo się gryzie :)