Witam mam takie pytanie aktualnie po ustawieniu inspekcji olejowej ma się 25000km na liczniku czy da radę zmienić to by było 15000? wtedy było by super bo ustawiam sobie 15000 wybija i wymiana oleju a tak to przeliczać po swojemu

cześć,

 

znalazłem w internecie taką informację:

 

"...Odpalasz NCS-a i zczytujesz modul KMB i w nim zmieniasz KM_SERVICE_INTERVALL (domyslnie jest 25.000_km).

Nie mozesz zjechac nizej niz 11.000_km... "

 

Również zainteresował mnie temat zmiany interwału inspekcji olejowej ;)

 

Czy Ktoś zmieniał wartość kilometrów i może potwierdzić, że należy zrobić to w ten sposób?

Edytowane 26 Września 201411 l przez mpier

ja kiedyś próbowałem zmienić z 25tys na 15tys, ale nie udało mi się...

Zastanawiam sie nad tym bo przekodować to nie problem tylko ponoć jak jest 25000 tys km ustawione przez bmw to tak na prawdę my zrobimy 15tys a na liczniku będzie o maks 2tys więcej.. bo ponoć inaczej komputer przelicza

Fajnie gdyby wypowiedział się w temacie możliwości zmiany i ewentualnych jej konsekwencji forumowy koder ;)

Fajnie gdyby wypowiedział się w temacie możliwości zmiany i ewentualnych jej konsekwencji forumowy koder ;)

trzeba napisać do dziqsek on takie rzeczy robi...

A ja zauważyłem, że km w inspekcji lecą dużo szybciej niż rzeczywiście jest przejechane :P

Bo to zależy od tego jak jeździsz. Jak jeździsz głownie miasto to kilometry bedą szybciej ubywa z jak trasa to wolniej.

A ja zauważyłem, że km w inspekcji lecą dużo szybciej niż rzeczywiście jest przejechane :P

Zalezy to od stylu jazdy i eksploatacji auta.

i właśnie o to chodzi.Nie wiadomo czy jest sens to ruszać skoro km i tak szybciej lecą

Żartujecie? Jak to jest liczone? Ilość obrotów w stosunku do przejechanych kilometrów? Spalanie w stosunku do przejechanych kilometrów?

 

Skoro raz szybciej lecą, raz wolniej, to komputer to rozróżnia. W jaki sposób, ktoś wie? Traktuję to jako ciekawostkę, ale chciałbym wiedzieć ;)

Zależy to od stylu jazdy, czyli kiedy zmieniamy biegi, z jaką średnią prędkością jeździmy, a nawet ilość zatankowanego i spalonego paliwa.

Da się to zmienić PA softem.

Ncsem też można zmienić ilość kilometrów do następnej inspekcji

Potwierdzam mozna to zmienić ncsem sam zmieniłem na 15 tyś. Z tego co pamiętam po zmianie trzeba zrobić reset inspekcji

Z tego co się dowiedziałem jak jest ustawione 25000 przez bmw to olej wychodzi + - 15 16tys km zależy od stylu jazdy

 

jak zmieni na 15tys to komputer tak przeliczy,że robią na prawdę 7,8tys km będzie już komunikat o zmanie oleju

Bzdura..gdzie się tego dowiedziałeś? W aso? Jak byłeś na zakupach? :norty:

Ja ma 22kkm, zmieniam przy 15 a zostaje jeszcze 8-9.

Przykładowo zmieniam inspekcję na 15tys km... zeruje licznik wymieniam olej... i ile faktycznie zrobię km zanim wyskoczy wymiana oleju?bo na pewno nie 15tys tylko z 8-9 i już wyskoczy a dla czego?? bo komputer inaczej przelicza..szybciej km uciekają niż w realnej jezdzie i tu cały widz

Słuchaj poskładaj to co masz do kupy i zrób w końcu 15k km to się przekonasz jak nie przyswajasz tego co się pisze..nie masz innych zmartwień? Podłużnica wyprostowana?

Wszystko jest poskładane.. została tylko lewa nerka(grill)i blacharz

To ile minęło czasu od tego felernego dnia? Pół roku? Jak mieszkasz w takiej dzikiej okolicy to trzeba było odżałować na ac :roll:

w połowie maja to się stało.. generlanie lewa nerka została i u blacharza

 

 

zderzak ustawić by nei odstawał(pewnie trzeba będzie zdjąc błotnik bo mógł fartuch boczny minimalnie pójść)

 

maskę z przody wyprostować bo w stronę silnika lewą stronę podgieło(lakier nigdzie nie pękł) tylko delikatnie zawineło

 

maskę ustawić by szczeliny się zgadzały

 

i ogólnie tyle reszte niech się bawi on.Oddaje auto do zakładu gdzie mają ramę pomiarową itp

To ile kasy w tą sarnę już włożyłeś? I ile jeszcze?

tak szczerze w sarnę do tej pory 6tys ale częsci albo nowe ori z aso albo używki ale ori

 

zostaje blacharz+lakiernik blacharz cięzko powiedzieć ile wezmie ale jeszcze z 1500/1600 trza mieć do góra 2000

Po co ci blacharz? Zalej betonem i będzie jak dla ciebie idealnie.