Interesuje mnie spalanie w bmw serii 3 (preferowane opinie z 3GT, ale za inne też będę wdzięczny) z 8-biegową skrzynią automatyczną przy prędkościach 140km/h, 160km/h, 180km/h i ewentualne wskaźniki w obrotmierzu przy ww. prędkościach.

 

z góry dzięki za odpowiedź.

pozdr

320d xDrive z MPower Pack`iem: 200 km/h to 3900 rpm i ok. 9 litrów na stówę.

140km/h w 320d GT (bez xdrive'a) to coś około 6l/100km.

Wyższa prędkość 160km/h to coś około 6,5-7ll/100km...

 

Wyżej nie sprawdzałem, ale wnioskuję że koło 180km/h to pewnie byłoby koło 7,5-8L/100...

 

Tak czy siak, nie ma tragedii, tym bardziej że po polskich drogach szybciej się nie jezdzi.

:twisted: M3 170km/h 12.7-13l/100km :wink:

Przy jakich obrotach macie dane prędkości? Ciekawa informacja :)

200 km/h to 3900 rpm

 

na 8. biegu?

 

 

Wysłane z mojego SM-N9005 przy użyciu Tapatalka

Raczej :D

holek

Nie jakoś dużo - 3900 przy 200km/h jak na 8bieg ???

8 biegów nie jest po to aby mieć bardzo długi nadbieg, tylko po to aby samochód efektywniej przyspieszał a silnik był wykorzystywany cały czas w optymalny sposób :)

Czekaj czekaj, ma rację! To nie 3900 a 2900! Sorry za zamieszanie :oops:

Bajeczka ;)

Ja niestety takiej prędkości u siebie jeszcze nie osiągnąłem. Chce przynajmniej do 5000km dobić w ramach spokojnego docierania silnika :)

U mnie było 235 maksymalnie a regularnie jest 220 :8)

Grubo. Nie ma lekko widzę u Ciebie. U mnie maks to 180km/h, ale to było chwilowe, przy wyprzedzeniu miałem "spinkę" ;)

2900 obroty to ja w swoim 6 biegowym volvo mam przy 150 :/ z 8 biegami to można jeździć :)

Dzisiaj sprawdziłem jak jest u mnie na 320i xdrive:

ustawione na tempomacie i utrzymane przez ok 5km dłużej się nie A4 nie da bez wyhamowania od czasu do czasu :evil:

140 / spalanie 7,7 /~2200rpm

160 / spalanie 9,5 / ~2700rpm

 

ale wszystko bardzo zależy od ukształtowania terenu bo np na dłuuuugim podjeździe to z kilku km średnia przy 160 wyszła prawie 12:)

http://i61.tinypic.com/2vdmjus.jpg

Potwierdzam - ok. 9 litrów przy ok. 200 km/h.

Prędkość maxymalna 235, z czego od 220 idzie już bardzo opornie.

 

320d.