Witam.

Nie wiem czy to jest istotne,ale wczoraj zauważyłem,że jest mało płynu w chłodnicy więc dolałem trochę wody do kreski( COLD\KALT)

Dziś rano pojechałem do pracy,wszystko było okej. Wracając zajechałem na cpn i gdy ruszałem stracił moc. Przejechałem około 1km , zgasiłem go ponieważ wzrosła temperatura. Po chwili odpaliłem ponownie , odzyskał moc i wróciłem do domu.Na podwórku zauważyłem, że wycieka płyn z zbiorniczka, gotują się.(Węże ciepłe, wiatrak chodzi) Gdy auto ostygło zalałem chłodnicę do kreski, a w dolnej części zbiorniczka jest otwór , z którego cieknie płyn\woda. Jak teraz naciskam węże nie czuć w nich nic, tak jakby były puste.

Poczytaj sobie na forum jak sie odpowietrza silniki 6-cio cylindrowe.

Poczytaj sobie na forum jak sie odpowietrza silniki 6-cio cylindrowe.

 

To co.. zapowietrzony jest? Jak odpowietrzę będzie ok?

Jak tylko dolewasz wody a nie odpowietrzasz to pewnie nie inaczej dlatego weze sa puste i sie gotuje, wazna sprawa-wymien termostat przy okazji ale kup w ASO, nie kupuj taniochy na allegro bo uszkodzisz silnik

I układ chłodzenia musisz mieć szczelny,nie możesz mieć żadnych wycieków.

Jeśli masz odpowietrzony i szczelny układ z dobrą pompą wody,termostatem,wiskiem i korkiem chłodnicy i dalej się gotuje.

To gorsza sprawa, uszczelka lub głowica.

Poczytaj sobie na forum jak sie odpowietrza silniki 6-cio cylindrowe.

 

To co.. zapowietrzony jest? Jak odpowietrzę będzie ok?

Nie będzie ok bo masz wyciek. Nie jeździj autem zanim nie zrobisz wycieku. Wymienisz chłodnicę lub zbiorniczek ( ja kupił bym kpl) Zalejesz płyn odpowietrzysz i dopiero możesz jeździć.

 

Chyba że masz na głowicę albo uszczelkę :cool2:

Nie zastanawiaj sie tylko wymień chłodnice , korek ,sprawdź Visco!! A przede wszystkim porządnie odpowietrz układ!!!