Trzęsie kierownicą po zmianie alufelg

[TOMEKE32730]

Witam.

Kilka dni temu okazyjnie udało mi się kupić ładne alufelgi, które pasują na oponki które miałem na zmianę na lato. Mam teraz alusy z zimówkami i z letnimi oponami ale oczyiście zaczęły się kłopoty.Po przekroczeniu 60 - 70 na godzinę wyrywa kierownicę z rąk.Poprzednie alusy z zimówkami16" i ET15 obecne to 16" i ET 20 jedne i drugie pasują i nic nie obciera.

I tu moje pytania:

-Wydaje mi się że nowe alusy mają minimalny luz na piaście, więc czy są pierścienie centrujące np o 1-2 mm?

- mam napeno luzy w zawieszeniu (końcówki drążków) więc ma to napewno duży wpływ na drżenie kierrownicy tylko dlaczego nie było tego objawu na poprzednich alusach z zimówkami?

- Może oponiarz się nie przyłożył i schrzanił wyważanie kół i dlatego tak nawala(Felgi twierdził że są proste)

Wydaje mi się że przyczyną drżenia mogą być wszystkie te przyczyny po troch więc poradźcie od czego zacząć , bo pewnie wydatki i tak są nie uniknione :cry2:

Acha jakiej firmy polecacie końcówki (byle nie orginały)

Pozdrawiam.

[olejus]

- Może oponiarz się nie przyłożył i schrzanił wyważanie kół i dlatego tak nawala(Felgi twierdził że są proste)

 

wiesz najtaniej to pojechać do innego oponiarza zeby wyważył jedno koło i wtedy sie dowiesz czy będzie jeszcze raz wywazał czy nie

[mecik]

Widze że jestes z Bydy,to podjedź na Osową Góre,naprzeciwko skrzyżowania na Mrocze jest wulkanizacja Radka Przybysza(po drugiej stronie Grunwaldzkiej jest Netto)na pewno trafisz,znam kolesia osobiscie i jesli to wina wywazania albo felg(pierscienie itd)to na pewno ci pomoga.pozdro

[mecik]

a i jeszcze jedno,jesli to nie sprawa wulkanizacyjna to przejedż sie na koniec wojska polskiego(ostatni chyba zjazd w prawo przed zachemem w prawo w lewo jest Baczynskiego) do firmy autorenolak,tam gdzie robia przeglady,maja tam takiego diagnoste ktory powie ci wszystko o aucie,ale niestety nie pamietam jak on sie nazywa.

[marek_m11]

ja kupilem kiedys oryginalne felgi z bmw i potrzeba bylo piast censtrujacych, ale o nietypowym rozmiarze i toczylem je na zamowienie. po prostu felga u mnie byla w dziwny sposb wytarta od srodka i miala luz. objaw taki sam, od ok 80 km/h nie szlo jechac.

[Blaster]

Powodem tego jest tylko i wyłącznie luz na piaście

Pisałem już o tym nie raz

Jeśli nie masz odpowiednich pierścieni to musisz się posłużyć np cieńkim paskiem blachy i kółka tak przykręcić aby trafiały idealnie w jej sierodek inaczej zawsze będzie bić

Pozdro

[ustrYk]

zgadzam sie z przedmowcami

napewno brakuje ci pierscieni centrujacych - tez przerabialem ten problem, ale po ich zalozeniu problem ustal.

http://www.allegro.pl/item96618760_pierscienie_centrujace_do_felg_alu_tanio_.html

[bartek1351]

prosze o szybka odpowiedz czy alusy zalozone na astre z 92r bez potrzeby pierscienie (wiec ich otwor centrujacy ok 57mm) podejda do bmw e30 czy bedzie za maly ten otowr ?? czekam na szybka odpowiedz

[mecik]

heja bartek,te fele od astry zalozysz tylko do tylu bo z przodu beda ci obcierac o zaciski.pozdro