-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

Wyposażenie super, przebieg też fajny, ale silnik katastrofa. Jeśli nie masz wymagań co do mocy to jedź ją oglądać, i jeśli nie rażą Cię zdjęcia nieumytego auta.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

No to jak najbardziej wybierz sie ja obejrzec, nie jest tania, ale jesli w pelni serwisowana i bezwypadkowa to kupuj ja smialo.

177KM w zupełności mi wystarczy, obecne auto ma mniej koni...

Kurcze, E90 trochę waży, kolarze będą Ci deptać po piętach...

No i co z odsprzedażą..., będzie utrudniona, bo ani to nie jedzie, ani mało pali, ani nie można zainstalować LPG..., młodzi gniewni za kilka lat mogą obchodzić wersję 320i szerokim łukiem.

E90 troche waży ? Nie przesadzaj, myśle, że z tym silnikiem Max 1500kg.

 

Silnik ma 170km, więc tragedii wielkiej nie ma, starczy do sprawnego poruszania.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

drzwi to nie jest jakaś tragedia o ile to były tylko drzwi, cena wysoka , za ta kasę znajdziesz fajniejsze auto . A 2.0d i tak objedzie tą benzynkę.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

Nie, ale w takiej cenie dorwiesz bardzo bogatą wersję 2.0d który jest bardziej dynamiczny niż ta benzynka, tylko jest obarczony drogimi wadami.

 

Raczej ta sztuka szybko się nie sprzeda, więc negocjuj ile się da czyli sporo.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

Pytanie też brzmi jakim autem jeździłeś wcześniej? Czy obecnie masz BMW, bo jeśli tak, to wiesz jak jeździ 150 KM w benzynie w BMW. Jeśli jednak nie miałeś BMW to dynamiką z tym silnikiem będziesz zawiedziony, jeździłem i w życiu nie kupiłbym 4 cylindrowej benzyny w BMW. Ale oczywiście gusta są różne i odczucia też, dla mnie po prostu 320i to zwykły muł i pali dużo.

 

A na wartość auta nie patrz, jeśli jest dobre to te 70k zł można za nie zapłacić.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

No nie, 90k zł to już dużo za dużo. Pewnie, że za 70k wyrwiesz dużo lepsze auto, ale już nie z takim przebiegiem. Jeśli interesuje Cię przebieg 150-200k km to możesz celować w 330i z 2008-9 roku w bogatej opcji.

 

W e60 LCI rdzewaiły błotniki? Pierwsze słyszę, ale kto wie, może jakiś felerny egzemplarz miał.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

http://www.bmw.pl/pl/pl/newvehicles/x1/x1/2009/allfacts/engine/servotronic.html

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

Pewnie właściciel ma zdjęcia tego uszkodzenia, ale na ogół po szkodach parkingowych nie wymienia się drzwi, bo wychodzi to zbyt drogo. Warstwa lakieru nie wpływa na geometrie zawieszenia i osiągi silnika także jeżeli nie przeszkadza Ci, że na czujniku będzie więcej mikrometrów to trzeba jechać oglądać.

 

Poza tym nie każdy potrzebuje silnika 250-300KM w bmw, sam mam e90 318i i na normalną jazdę mi wystarcza ;)

LOLObmw Niektórzy użytkownicy nie mogli zostać dodani, gdyż mają wyłączone odbieranie prywatnych wiadomości. Wyskakuje mi taki napisik i nie mogę Ci odpisać na priv, zrób coś z tym...

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

Ja jakoś nic nie widzę,bo nie ma zdjęć.

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw

Czyli blotnik z tylu tez troche dostal.

Spoko uszkodzenie :cool2:

-

Edytowane 23 Sierpnia 201411 l przez LOLObmw