jak w temacie, slabo ciagnie na niskich (w sumie wogole nie czuc tych 150KM). zrobione:

wymiana uszczelniaczy vanosa, nowy czujnik walka rozrzadu i walu korbowego, czujnik temperatury, sonda, przeplywka podmieniana to samo, brak lewego powietrza. swiece nowe (dziwne ze nie ma nalotu na swiecach, elektroda czysta goly metal).

Tylko uszczelniacze wymieniałeś?? Nie grzebałes coś wiecej w Vanosie? czy ktoś CI to robił? Próbowałeś podpiąć pod kompa?

Czym wczesniej jezdziles? Ten silnik nie jedzie od dolu. Moze za duzo wymagasz.

Sprawdzałes położenie wałka w inpie ?Czujnik wału i wałka wymieniłes na siemensa?

czujnik walka ERA nowy, ale podmienialem na dwa oryginaly siemensa (100% sprawne) i chodzi tak samo, po odpieciu jeszcze slabiej idzie a gdzies powyzej 3tys obr/min jest szarpniecie. na kompie wszystkie parametry sa ok, na wolnych przeplywka 9-10kg/h, sonda ladnie oscyluje, czujnik temepratury tez ok, w stagu podcisnienie 0.32-0,33, czasy wtrysku benzyny 3.4ms.

czujnik polozenia przepustnicy - mam dwa. na pierwszym mozna ustawic wartosc przy zamknietej przepustnicy 0.34-0.44v, na drugiej 0.54-0.66v (mniej wiecej). przy wartosci najnizszej chodzi slabo ale bardzo ladnie bez szarpania. przy wartosci najwyzszej chodzi duzo lepiej ale wystepuja szarpania przy odpuszcaniu i ddowaniu gwaltownym gazu. kazdy test robiony po odpieciu akumulatora.

czy ktos moze powiedziec jakie ma napiecie przy zamknietej przepustnicy?

Ja Ci już chyba podawałem napięcie na potencjometrze,u mnie coś około 0,5V.Fajki i cewki masz w dobrym stanie?Masz gazownie?

teraz mam na potencjometrze 0.43v. mam staga 300, samochod na benzynie i na gazie zachowuje sie tak samo, moc tez ma taka sama. fajki nowe, swiece nowe, cewki mam dwa komplety beru i bremi na obydwu jest tak samo.

Pisałaś o stagu,czytam i nie widzę :duh: .

W plastikowej listwie nad wtryskami jest wiązka cewek.Sprawdz pod tymi gumowymi osłonkami(tam gdzie rozchodzą się kable)czy przewody nie zaśniedziały.U mnie po przelutowaniu tych przewodów jak miałem m50b20 silnik zaczął lepiej pracować.Mocno zaśniedziały.

sciagalem kolejny raz kolektor. na jednym cylindrze ciagnelo lewe powietrze (mimo nowych uszczelek). nie wiem dlaczego, ale po zlozeniu silnik pracuje duzo rowniej i lepiej sie zbiera. mysle ze wyeliminowalem juz lewe powietrze i bedzie OK.