Witam. Mam następujący problem. Posiadam BMW E39 2001r w M-pakiecie, niestety ostatnio miałem małą stłuczkę i muszę wymienić przednią prawą lampę. I tu moje pytanie. Czy jest jakaś różnica w ringach między standardową E39 po lifcie, a E39 w M-Pakiecie? Jak patrzę na Allegro to wydają mi się takie same, ale nigdy nie naprawiałem żadnego przodu przy BMW także nie jestem obiektywny. Z góry dziękuję za pomoc.

Lampy są takie same, M-pak nie ma tu nic do rzeczy.

Tylko lampy z końca produkcji mają klosze obsadzane na klej, i są praktycznie nierozbieralne, bierz to pod uwagę jeśli trzeba będzie wymieniać regulatory lub napylać odbłyśniki.

Rozumiem. Dzięki wielkie za pomoc :)

Chciałem się jeszcze upewnić. Jak przeglądam aukcje to widzę, że ringi są tak jakby pomarańczowe u niektórych sprzedających jak zapalą lampy, w mojej lampie są raczej białe. Jak wybrać lampę żeby spasować ze starą?

chyba żeby mieć białe ringi należy dokupić inny swietlnik i tyle,

dodam ze lampy dobrze wymieniać parami,

wiadomo jedna padła to kto będzie kupować 2 ale przygotuj się na możliwość występowania różnicy miedzy 1 a druga lampa

Kolor to kwestia żarówki. Jak się uprzesz to i na zielone możesz sobie przerobić :mrgreen:

W oryginale są żółte .

[...] lub napylać odbłyśniki.

 

Tak się podepne pod temat.

Czym się napyla odbłyśniki?

Co masz na myśli? Materiał czy sprzęt do tego?

Elementy nie stalowe to chyba tylko metalizacja próżniowa, tak jak w przypadku odbłyśników xenonów.

materiał i sposób.

Tak z ciekawości pytam, bo chciałem sobie zrobić odbłyśnik do lampy HQI, ale to tak poza tematem totalnie. I widze, ze ciezko domowym sposobem, ew. bede kombinowal z cienkiej blachy z nierdzewki