Nie mam pojęcia, wiem tylko, że cała instalacja to Landi Renzo LSI-NSI. Przyczynę już znam, nie jest to defekt, a po prostu te instalacje tak mają, że stukają. Żeby to zniwelować jedynym wyjściem jest zmiana listwy na inną, niestety jest to zabieg rzędu około 800 zł, który mnie czeka w nie dalekiej przyszłości... Trochę wioska jeździć autem, w którym instalacja jest głośniejsza niż praca silnika. Temat uważam za zamknięty. Za wszelką pomoc i zainteresowanie dziękuję. Ciągle zastanawia mnie tylko jedna rzecz, jaką trzeba mieć głowę i jakim trzeba być producentem żeby stworzyć stukającą instalację LPG... :mad2: