Sprzeglo sprezarki klimy halasuje po zasprzegleniu.

[OskiUK]

Panowie, szybie pytanko. Jak jest u Was ze sprezarka klimy? Mam na mysli, czy sprzeglo po rozlaczeniu zatrzymuje sie? Cos sie stalo u mnie, zaczelo halasowac przy zalaczaniu, pozniej jest cisza. Natomiast po rozlaczeniu kreci sie w strone przeciwna niz sprezarka, tj odwrotnie do wskazowek zegara. Jak jest poprawnie? Przyznam, ze nigdy nie zwracalem uwagi. Edytowane 25 Kwietnia 2014 przez OskiUK

[mpower22]

Norma gaz się rozpręża i przekreci jeszcze sprężarka tez tak mam .

[OskiUK]

Wlasnie znalazlem w garazu druga sprezarke i idzie wyczuc, ze ta w aucie ma duzo wiekszy opor na sprzegle. W znalezionej moge kolem krecic bez problemu, w aucie jest ciezko. Kompresor wlacza sie na kilkanascie sekund i daje kilka przerwy, co jest ok, ale za kazdym razem jak zalacza przez 3-4 sekundy rzezi, co jest strasznie wkurzajace. I gdy rozlacza kolo nie kreci sie luzno a skokami. Jutro nakrece film i wrzuce.

 

Edit. Znalazlem film na YT jak zachowuje sie sprezarka

 

U mnie po rozlaczeniu kreci sie skokami az do zatrzymania, po zalaczeniu buczy, wyje czy rzezi (nie wiem jak nazwac) przez 3-4 sekundy. Juz wiem, ze jest klapnieta, pytanie czy wymieniac caly kompresor czy da sie jakos wymienic sprzeglo bez demontazu (odessanie i ponowne nabicie to znow koszta)?

[jas451]

Sprzęgło bez problemu zdemontujesz bez wypuszczania gazu. Przerabialem ostanio wymiane łożyska na kole komresora i demontowalem je własnie

[yoshimura01]

Jasiu możesz podpowiedzieć jak się za to zabrać, bo i u mnie jest elektrosprzęgło do wymiany i chciałbym się tym zająć. Skąd ewentualnie pobrać nowe części, bo raczej na szrocie nie rozkompletują sprężarki dla pozyskania tego elementu.

[jas451]

Yoshi demontaż banalnie prosty. Wentylator chłodnicy do góry. Sprzegło przykręcone jest jedną śrubka na ampul(nie pamietam dokladnei jaki) i jest osadzone na frezie. jak juz odkręcisz i bedziesz sciągał to uwazaj na podkładki dystansowe zeby nie wypałdy, u mnie były trzy. i sprzęgło jest Twoje. Koło pasowe zdjąłem małym ściagaczem. Gdzie dostać sprzegło to nie mam pojęcia ja tylko wymieniałem łozysko.

[oskiuk2]

Pisze z innego konta, bo poprzednie po zmianie adresu email zostalo zdezaktywowane i maila re-aktywujacego ni chu chu :mad2: :mad2: :mad2:

 

Podmienilem sprzeglo, bez rezultatu. Podmienilem sprezarka na 100% sprawna, problem wystepuje dalej. http://youtu.be/zB3_SeaNNOE Na filmie ten dzwiek przy zalaczaniu sprzegla brzmi inaczej niz na zywo, na zywo przypomina szlifierke :mad2: Przy zalaczeniu obroty jalowe ida w gore do ok 900-950, opadaja wraz z zanikiem dzwieku i spadaja do prawie 500 gdy wysprzegli, po czym wraca na normalne i tak w kolko. Czynnika weszlo 740g, oleju 115ml. Odciagane i nabijane 3 razy. Napinacz paska podmieniony. Chlodzi super ale nie zachowuje sie jak powinna, gdzie szukac przyczyny oprocz aku? Jutro bede podmieniac, bo ladowanie mam pomiedzy 13.4-13.9 (alternator sprawny, na poprzednim aku dawal 14.2, obecny nie daje sie naladowac do konca).

[jas451]

Pisze z innego konta, bo poprzednie po zmianie adresu email zostalo zdezaktywowane i maila re-aktywujacego ni chu chu :mad2: :mad2: :mad2:

 

Podmienilem sprzeglo, bez rezultatu. Podmienilem sprezarka na 100% sprawna, problem wystepuje dalej. http://youtu.be/zB3_SeaNNOE Na filmie ten dzwiek przy zalaczaniu sprzegla brzmi inaczej niz na zywo, na zywo przypomina szlifierke :mad2: Przy zalaczeniu obroty jalowe ida w gore do ok 900-950, opadaja wraz z zanikiem dzwieku i spadaja do prawie 500 gdy wysprzegli, po czym wraca na normalne i tak w kolko. Czynnika weszlo 740g, oleju 115ml. Odciagane i nabijane 3 razy. Napinacz paska podmieniony. Chlodzi super ale nie zachowuje sie jak powinna, gdzie szukac przyczyny oprocz aku? Jutro bede podmieniac, bo ladowanie mam pomiedzy 13.4-13.9 (alternator sprawny, na poprzednim aku dawal 14.2, obecny nie daje sie naladowac do konca).

 

Zakładałeś drugą sprężarke i jest ten sam objaw??

[oskiuk2]

Tak, taki sam objaw.

[jas451]

a spróbuj właczczyć klime na chwilę z odłączonym wentylatorem na chlodnicy. Może to on robi takie cyrki

[oskiuk2]

Bez wentylatora sprezarka caly czas zasprzeglona jest.

[jas451]

Bez wentylatora sprezarka caly czas zasprzeglona jest.

 

Jesteś tego pewien w 100%???

[oskiuk2]

Tak, 100%, wlasnie bylem sprawdzic. Zalaczyla sie i tak juz zostala. Caly czas na "sniezce". Obie rury od klimy gorace oczywiscie. Po chwili podpialem wiatrak na pracujacym silniku, zaczal chlodzic na max i zachowanie kompresora wrocilo do "nie normy" :mad2:

[jas451]

Nie chce mi sie iśc do auta ale jutro sprawdze jak jest u mnie

[oskiuk2]

Nie chce mi sie iśc do auta ale jutro sprawdze jak jest u mnie

 

:cool2: Podziekowal z gory.

[yoshimura01]

Oski, a wyrzuca u Ciebie w zakładce silnika błąd przekaźnika sprężarki klimatyzacji??

[oskiuk2]

Sprawdze rano;) Poki co wymienilem aku i to samo. Musze lapka naladowac. Zdam raport z dalszych dzialan.

 

EDIT: Nie moglem oprzec sie pokusie i podpialem kompa. Nic nie mam, zadnego bledu :mad2:

[yoshimura01]

hmm, a widzisz u mnie taki błąd wywala od razu po podaniu napięcia na zapłon. Wyminiłem bezpiecznik, przekaźnik oraz panel klimatyzacji na model z 2004 roku + kodowanie DISem i dalej to samo, tj błąd przekaźnika klimy i dziwaczne działanie kompresora... sam nie wiem co może być u mnie przyczyną.

[oskiuk2]

Yoshi, podsunales mi pomysl wlasnie :norty: Przekaznik klimy. Polecialem z miernikiem, odpalone auto i sprawdzilem jak wyglada napiecie na wyjsciu na elektromagnes. Bingo - w momencie, gdy wydaje odglos szlifierki napicie wynosi ok 5V i wzrasta skokowo do 13V.Czyli cos nie gra. Napiecie na wysciu alternatora pod pelnym obciazeniem (klima 16, max wentylator) 13.98, tu nie ma co szukac. Az mnie kusi byc wywalic schowek i sprawdzic przekaznik, tj. podmienic i zobaczyc co bedzie.

 

Jak u Ciebie zachowuje sie klima?

[yoshimura01]

U mnie to jakaś parodia jest :roll: Pracuje przez chwilę i nagle rozłącza, a przy wygaszeniu silnika jeszcze dziwacznie chrobocze i się kręci. Możesz ten przekaźnik klimy podmienić z przekaźnikiem klaksonu, bo są identyczne.

[oskiuk2]

Ktory to jest? Znajduje sprzeczne info, co do lokalizacji;)

 

Dobra, mam. 8 373 700, jasno zielony;)

[oskiuk2]

Podmiana nic nie dala. Podlaczylem na "krotko" elektromagnes z plusem od aku przy kielichu. Zalaczac sie zalacza, z takim samym efektem. Co zauwazylem, to, ze napinacz przy odpalaniu cofa sie nieznacznie, 1-2mm. Czy to normalne?

[OskiUK]

Podbijam. Wymieniony napinacz, kolo pasowe, pasek, rolka. Napinacz zachowuje sie identycznie a sprezarka jak brzeczy tak brzeczy. Nie pomogla ponowna wymiana czynnika i oleju, no zoze pozatym, ze nie rozlacza sie tak czesto i nie obciaza tak mocno silnika. Pomocy!

 

Sent from my SM-N9005 using Tapatalk