Witam,

jak w temacie czy może ktoś się orientuje albo robił taki zabieg w swoim aucie? Chodzi mianowicie o koszty przekładki(robocizna + części), problemy w późniejszym działaniu wszystkiego(usuwanie elektroniki po SMG itp.). Koszty napraw skrzyni SMG oraz trudność znalezienia fachowca do obsługi tego osprzętu zmusza mnie do szukania rozwiązania w postaci przekładki na skrzynię manualną.

Mysle ze podobne rozwiazanie jak w przypadku przejscia z automatu na manual. Skrzynia, sprzeglo, nie wiem jak wal, do tego pedaly, chlodnica oleju do wywalenia, programowanie sterownika, mozna pokusic sie rowniez o zegary. Mysle ze z przekladka zmiescisz sie w 3000 zl.

za 4,500 zł zrobisz kompletny remont skrzyni. zastanów się, czy warto, bo z magikami od takich przekładek też nie jest za miętowo ;)

SMG to nie jest normalny automat, to manual z siłownikami.

Do tych skrzyń nie ma części, nawet łożyska są niedostępne.

Może ktoś zna warsztat który remontuje manualne 6-tki do BMW?

SMG to nie jest normalny automat, to manual z siłownikami.

:oops:

ostatnio co słyszę "automat" to mam wizję regenracji swojego kontenera i klapki w oczach :)

Zachciało się SMG :norty:

 

Cierp ciało jak,żeś chciało :D

 

:mrgreen:

SMG to nie jest normalny automat, to manual z siłownikami.

:oops:

ostatnio co słyszę "automat" to mam wizję regenracji swojego kontenera i klapki w oczach :)

Nie panikuj.

Bebechy w skrzyni są pewnie ok. Poszukaj informacji o kłopotach z siłownikami i o regeneracji siłowników.

Druga opcja, to tak jak pisałeś. Wymiana na manual.

Czyli na pewno skrzynia, sprzęgło + dwumas, wał pewnie ten sam, może dyfer, pedały, hydraulika sprzędła i do kompletu liczniki (w manualu nie pokazuje wrzuconego biegu).

Eee.... jednak trochę tego jest.

Wszystko można sprawdzić na realoem.