Witam

Od 2 dni jestem posiadaczem BMW e90 silnik 2.0 163 km rok 2007 i juz mam problemy, a mianowice na biegu jałowym autko co jakis czas zaszarpie ( zatrzesie buda ) oraz podczas jazdy czasem zaszarpie. Wszystko to to takie pojedyńcze szarpnięcia.

Czy macie jakieś pomysły lub ktoś z was już miał z tym problem.

Hej . Jesli objawem jest chwilowa utrata mocy podczas jazdy ( szarpniecie) obstawialbym Czujnik impulsow walka rozrzadu. Koszt jakies 350zl za oryginal bez robocizny ktora skaplikowana nie jest :cool2:

Podejrzewam prędzej ze dwu-mas sie już odzywa :wink:

No wlasnie Gość przed moim zakupem ponoc wymienił sama dwumase

Obawiam się że zamontowano najtańszy czy zregenerowany dwumas bądź używkę, by tylko było w porządku przy sprzedaży. Problem niestety szybko powrócił ;/ Musisz dokładnie sprawdzić, wiesz już od czego zacząć.

No i przy okazji sprawdż całą resztę jak należy i wymień to i owo :norty:

Zauwazylem ze pojedyncze szarpniecia sa jak auto jest zimne

powoli wychodzą rodzynki za 29000

 

 

dwumas albo jest walnięty albo nie więc nie ma znaczenia czy auto jest zimne czy nie

powoli wychodzą rodzynki za 29000

 

 

dwumas albo jest walnięty albo nie więc nie ma znaczenia czy auto jest zimne czy nie

 

na aledrogo juz od 25tys. :mrgreen:

wtryski

Witam byłem dzis na komputerze i pokazało blad 4B90 - rail- pressure monitoring on engine start po wykasowaniu i przepierdzieleniu auta juz nie wyskoczył ale wyskoczył taki bład 3F30 Rail- pressure sensor, signal

 

Mógłby ktoś powiedziec od czego mam zacząć bo wnioskuje że jest za małe cisnienie paliwa??

wtryski

 

To samo chciałem napisać. Też wg mnie wygląda na wtryskiwacz walnięty.