Witam wczoraj urwalem miske oleju na dolach w drodze. :duh:

problem polega na tym ze strasznie ciezko jest dostac miske do e30 a jeszcze trudniej uszczelke do niej.

 

Podobno w e30 miska jest tak nisko, ze bardzo czesto sie ja urywa.

Dlatego trudno o czesci. :evil:

 

Pytanie: czy mozna zabezpieczyc miske i czy w oryginale byla ona zabezpieczona jakos, bo np w polonezie sa montowane jakies plozy pod miske.

 

Pozdrawiam

masz ten gorszy silnik bo m40 a w nim jest miska sporo nizej niz w m20. na stronie www.beemka-klub.pl na forum technicznym masz idealnie opisane jak zrobic oslone. taki badziew jak w polonezach nie przejdzie bo sam kiedys najechakem na kamien zwalony z nasypu kolejowego pod wiaduktem i miska poszla w dziady.

blacha jest dobra ale trzeba pamietac o otworach wentylacyjnych tym bardziej w m20b25 ktore czesciej sie grzeje.koszt takiej oslony nie przekroczy 50 zl.

tak wyglada osłona miski

 

 

http://img119.imageshack.us/img119/4743/dsc030862zl.jpg

 

a oto plan dzialania :)

 

%5B640%3A432%5Dhttp%3A//img333.imageshack.us/img333/6316/micha7ar.jpg

Znalazlem ta czesc w oryginale kosztuje 942,-pln :shock: :shock: :duh: :duh: :duh: :duh: :duh: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AF51&mospid=47254&btnr=51_1842&hg=51&fg=75

mialem taka oslone na sprzedaz - nie nadaje sie jest za krucha i slabo zamocowana - wejdz an forum beemki i tam masz ladna relacje zdjeciowa kolegi HYENOX'a.

 

 

Pozdrawiam

Bardzo mi sie podoba taka plyta z blachy tylko nie wiem jak z chlodzeniem bedzie a niebardzo chce nacinac blache bo to ja oslabia.

 

Ale pomysl i wykonanie 5+

no niestety, nie wykombinujesz lepszej. trzeba zrobic naciecia/chlodzenia przy misce bo bedzie ci sie grzala w korkach itd. azfalt w lecie za wysoka temperature wydale.z gory blokuje to silnik a z dolu asfalt.nie peniaj i wkladaj gruba blache z otworami niz cienka blache i zrobiona jak oryginal.

spoko blacha juz jest 6mm teraz tylko pojade na dzialeczke i zrobie oslone :)

 

THX za pomoc .

hmmm blacha byla zbyt ciezka wiec postanowilem wykonac oslone z plyty aluminiowej tez 6 mm

 

zdjecia podesle w przyszlym tygodniu

hmmm blacha byla zbyt ciezka wiec postanowilem wykonac oslone z plyty aluminiowej tez 6 mm

 

zdjecia podesle w przyszlym tygodniu

 

Myslisz ze taka plyta Ci pomoze ?? Na pewno przy nieduzych obtarciach ale przy mocniejszej sile nawet nie poczujesz ze miales oslone....

Przerabialem juz oslony na miske do E30, z tym ze akurat w silniku M20B27 i nie ma nic PEWNEGO. Ja wykombinowalem oslone z plaskownikow przymocowanych do podluznic (bardzo solidnie wykonana) - zdawalo to elegancko egzamin do CZASU, kiedy zahaczylem o kanal (predkosc ok. 40-50km/h) i uszkodzilem podluznice :mad2: auto trzeba bylo prostowac... ehhh same klopoty :duh:

Dalem sobie spokoj z oslonami... Utwardzilem na maxa przod. Po tym zabiegu praktycznie brak komfortu z przodu ale przynajmniej spokoj z nieszczesna miseczka :D Zaznaczam ze E30-tke mialem obnizona-czerwone sprezyny.

Aktualny wlasciciel (bardzo mlody) jezdzi do tej pory...

 

Z kolei w 318i mialem oslonke cos jak Ty planujesz i po ok miesiacu czasu cala byla wygieta... ale przy delikatnej jezdzie zdawala egzamin...

jest jeszcze jedna rada na miski w silnikach M40:

orginalne sprężyny BMW auto wtedy wygląda jak wodolot, ale można zapomnieć, że w aucie jest coś takiego jak miska...