525 sedan jak zdemontować górną częśc kokpitu

[kubakca320]

Witam szukałem ale nie znalazłem... Muszę się dostać do silniczka dmuchawy i czytałem że musze zdemontowac cały górny kokpit jak to zrobić od czego zacząć może ktoś ma jakieś foto itp.

[jack daniels1685047910]

Hej.

 

Polecam napisać do kolegi od tej galerii :)

viewtopic.php?f=156&t=231223&start=15

 

Pozdrawiam

[kwk222]

zapraszam do lektury ;)

 

viewtopic.php?f=15&t=238034

[kubakca320]

Bardzo wam koledzy dziekuje :D

[kwk222]

daj znać jak poszła wymiana ;)

[kubakca320]

ok w któryś dzień cieplejszy dzień się za to biore tylko jeszcze mi powiedz jak sciągnąc drewno ?

[Shadow69]

Jest na wcisk, podważasz delikatnie od jednej strony, i wyciągasz.

Jak nigdy nie zdejmowane, może trochę opornie schodzić.

[kubakca320]

No właśnie auto mam w oryginale nigdy nikt nigdzie nie grzebał

[Shadow69]

No to delikatnie podważaj, tylko nie ciąg całości na raz, bo może pęknąć.

[gyver7]

ok w któryś dzień cieplejszy dzień się za to biore tylko jeszcze mi powiedz jak sciągnąc drewno ?

 

Cieplejszy dzień? :D Ja to robiłem zimą pod blokiem. Rozebranie wszystkiego 1,5 godziny, złożenie wszystkiego trochę dłużej :D Nie liczę dorobienia szczotek.

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/800x600q90/203/0dy0.jpg

[tom3653]

Witaj, mam dwa pytania

1. Z czego dorobiłeś szczotki

2, W jakim stanie był komutator w Twojej starej dmuchawie (pstryknij fotkę jeżeli możesz )

Dzieki :cool2:

[gyver7]

Witaj, mam dwa pytania

1. Z czego dorobiłeś szczotki

2, W jakim stanie był komutator w Twojej starej dmuchawie (pstryknij fotkę jeżeli możesz )

Dzieki :cool2:

 

To było zeszłej zimy i nie robiłem więcej fotek- zimno było, bo około -15 stopni.

Komutator był w dobrym stanie. Lekki rowek i nadawał się do dalszej pracy. Jestem elektrykiem i nie miałem problemu z dorobieniem ich, bo nie pierwszy raz to robiłem z innymi silnikami komutatorowymi.

Szczotki muszą być miedziowane( pomarańczowe takie, są one dużo twardsze), a nie węglowe ( czarne, miękkie )

Szczotki kupiłem od jakiegoś rozrusznika do ciągnika i dorobiłem pod wymiar.

 

A teraz powiem szczerze że była tej operacji tylko jedna wada i drugi raz bym nie dorabiał ich.

Oryginalnie szczotki są na komutatorze zaokrąglone i stykają się z powierzchnią komutatora w całości. U mnie dorobione musiały się dotrzeć bo były na końcu płaskie i tak przylegały do komutatora. Trochę to trwało zanim się dotarły a zanim to się stało,to słychać było takie terkotanie( jak szczotki przeskakiwały pomiędzy żłobkami, było to denerwujące i słyszalne)

Czym wolniej nadmuch chodził tym gorzej.

Dziś już nie słychać tego i jest cicho. Wybór należy do ciebie co zrobisz.

Radził bym tobie kupić oryginalne szczotki jak je dostaniesz, lub inny sprawny wentylator.

[Shadow69]

Miedziowane szczotki?

A nie zjedzą za szybko komutatora?

[tom3653]

No nic jutro jak dam radę to wkleję zdjęcie z mojego komutatora bo coś mi się wydaje że jest do bani :duh: