BMwW e 39 523i dymi na biało , ubywa płyn.

[Maniek8312]

Witam , jestem nowy na forum. Mam problem w moim e39 otóż ubywa płyn chłodniczy i dymi na biało . Jak auto jest zimne to dymi mocno , na ciepłym trochę mniej.Podejrzewam

UPG ale nie mam pewności. Nie zlokalizowałem żadnego przecieku.Temperaturę trzyma dobrze , nie ma bąbelków w chłodnicy , śladów płynu w oleju czy też odwrotnie.Proszę o podpowiedź. Pozdr.

[daski]

Czy dokładnie sprawdziłeś,czy nie ma wycieków?

Czy węże od płynu chłodzenia są bardzo twarde czy nie.

Może to sugerować uszkodzenie uszczelki pod głowicą-np.jeśli para z wydechu ma słodkawy,charakterystyczny zapach.

[Azaj]

Pytanie jak dużo płynu ubywa, w jakim czasie.

[Maniek8312]

Płynu ubywa około 0,4 litra na 100 km. O dziwo w dymie nie czuć słodkawego zapachu, a jeżeli chodzi o przecieki to nic nie widać . Chłodnica jest nowa.

[daski]

Węże od płynu chłodniczego po rozgrzaniu auta są bardzo twarde czy nie?

[Maniek8312]

Węże po rozgrzaniu są twardsze ale nie na "kamień", zwyczajnie.

[daski]

To chyba musisz zlokalizować wyciek.

[Maniek8312]

To znaczy że nie jest to uszczelka ? To skąd to dymienie. Na zimnym silniku dymi mocno nawet bardzo.

[Azaj]

Jeśli dymi na biało to równie dobrze może to być odma.

[Maniek8312]

Jutro dokładnie sprawdzę czy na pewno nie ma przecieku . A gdzie szukać tej odmy ? , i dlaczego przez odmę potrafi dymić ?

[daski]

Poszukaj w wyszukiwarce,jest mnóstwo tematów o niej :search:

[Liwóś]

Jeżeli ubywa tylko płyn a nie też olej to raczej uszczelka pod głowicą cie czeka.

[danielxc717]

Fachura od głowic już powiedział diagnozę :mrgreen:

Dymić dymi bo to normalne. Wgraj film i zobaczymy. Ubywa płyn bo może masz wyciek którego nie widać bo sączy dopiero na rozgrzanym silniku w mało widocznym miejscu. Trzeba porządnie prześwietlić wszystko z kanału zdjąć osłony czasami nawet kolektor ssący bądź jakoś przez niego obserwować.

[Pawelos]

Nie prosciej zrobic test na obecnosc spalin w ukladzie chlodzenia? Z miejsca wykaże czy to UPG.

[kwiatek73]

Ja też mam 523 i kat jest metalowy.(wg.znawców)Przy niskoch temp.dymi mocno.Silnik jest zdrowy a dym to różnica temp.pozdr.K