witam

 

oto problem:

 

na obrotach jałowych z nawiewu leci tylko zimne powietrze ale gdy obroty przekroczą 1,5 tys leci ciepłe,

 

układ solidnie i dokładnie odpowietrzony

elektrozawory sprawne i czyste

 

nie mam pomysłu gdzie szukać winnego?

może być winny parownik u jego ogrzewanie zamontowane że tak powiem szeregowo z ogrzewaniem kabiny i tam ucieka ciepło zamiast pchać w kabine?

Pompa wody nie wyrabia.

Pompa wody nie wyrabia.

x2

Od siebie dodam tylko tyle że u mnie wszystko jest ok a na wolnych słabo niestety grzeje.Powody są 2

-Instalacja gazowa-ma dużo mniejsze opory wody niż nagrzewnica i na wolnych większość wody zapierdziela przez reduktor gazu.

-brak pompki na obieg nagrzewnicy plus lpg

Wtyczkę do pompki wody masz pewnie standardowo więc dokup elektrozawory z pompką i to załatwi sprawę.

pompe zmieniałem dla pewności ostatnio, chyba że obie są niesprawne. a jak to z tym parownikiem i zaworami dokładnie ma być? może to da efekty :)

Ja opisałem jak to u mnie jest w aucie.Przed założeniem gazu było dużo lepiej.

Masz w ogóle instalację gazową?

tak mam inst LPG

-Instalacja gazowa-ma dużo mniejsze opory wody niż nagrzewnica i na wolnych większość wody zapierdziela przez reduktor gazu.

W mojej E34 M50b20 którą teraz jeździ brat jest zupełnie na odwrót, na wolnych obrotach parownik się nie dogrzewa, a powodem jest to, że przewody do parownika są węższe niż do nagrzewnicy więc do parownika są większe opory przepływu.

Trafne spostrzeżenie.Na to nie zwróciłem uwagi.Może wystarczy dać trochę mniejszą średnicę węża na reduktor żeby to jakoś uśrednić.