Skocz do zawartości

Zatarta dwumasa

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam . Jestem nowym użytkownikiem na forum Bmw . Potrzebuje pomocy i porady . Zaczęło się w tamtym tygodniu od dziwnych odgłosów i drgań sprzęgła . Nie znam się za bardzo na tym więc pojechałem do mechanika żeby powiedział na czym stoję ...... Tydzień temu zaczęło się od tego że po lekkim wciśnięciu sprzęgła odczuwałem drgania i slyszalny stukot . Po wciśnięcie sprzęgła do końca wszystko przechodziło . Dzisiaj jest tak samo tylko głośniej i bardziej odczuwalne . Jest też to zależne od chyba temperatury ponieważ gdy silnik jest zimny to jest ciszej , a jak się rozgrzeje to już jest głośno . Mechanik powiedział mi że to prawdopodobnie "ZATARTA DWUMASA" . Znalazłem też na forum podobny problem tylko że dotyczący ŁOŻYSKA OPOROWEGO . Nawet znalazłem też filmik na którym właśnie ja mam to samo http://www.youtube.com/wa...eature=youtu.be

Dodam też że zauważyłem że coraz gorzej jest wsadzić jakiś bieg , po prostu ciężej chodzą biegi .

Pomóżcie koledzy .......

Opublikowano

zapewne na 100% okaze sie po rozebraniu dopiero.

zaufany mechanik,albo najlepiej byc przy rozbieraniu.

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

U mnie jest taki sam objaw, przy czym zdarzyło mi się już kilka razy odczuć uślizg na sprzęgle - koniec tarczy.

Łożysko oporowe to raczej nie będzie, bo powinno raczej hałasować cały czas po wciśnięciu sprzęgła, a tak nie jest.

U mnie jeszcze nieziemsko tłucze silnikiem przy gaszeniu, więc stawiam na dwumasę.

Jutro jadę odebrać cały komplet, na czasie będę wymieniał.

Opublikowano
  • Autor
Właśnie u mnie też przy gaszeniu jest konkretne telepnięcie . Myślałem że to przez to że wymontowałem klapy zawirowań powietrza ale mechanik twierdzi że to przez ZATARTĄ DWUMASE ...............
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
U mnie usunięcie klapek nic nie zmieniło, gaśnie tak samo, czyli tłucze i to mocno.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

a co miało zmienić w kwestii gaszenia?

klapki nie od tego są.

1.VIII.1944 - 3.X.1944 Pamiętamy 63 Dni Chwały

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Wiem do czego służą klapki, po prostu stwierdziłem że trzęsawka przy gaszeniu nie zależy od ich braku.
Opublikowano
  • Autor
Ok koledzy ale co z moją dwumasą ................... czy dwumasa może się "zatrzeć" ................
Opublikowano
może bo moja się zatarła
KOZIOL
Opublikowano
  • Autor
A czy przy wymianie dwumasy zrobiłeś od razu cale sprzęgło ........ robiłeś sam czy u mechanika ........
Opublikowano
  • Autor
Koledzy mam zamiar zabrać się za wymianę dwumasy i sprzęgła sam . Myślę że dam radę :D . Czy ktoś może mi powiedzieć jakie są ceny naprawy u "mechanika" , bo mi powiedział 350zł .
Opublikowano
wymieniałem komplet ze sprzęgłem u mechanika koszt 400pln
KOZIOL
Opublikowano
Jeśli sam chcesz wymieniać to pamiętaj, że jest to sprzęgło samonastawne i są pewne zasady dot. wymiany.
Opublikowano
Koledzy mam zamiar zabrać się za wymianę dwumasy i sprzęgła sam . Myślę że dam radę :D . Czy ktoś może mi powiedzieć jakie są ceny naprawy u "mechanika" , bo mi powiedział 350zł .

 

Przy cenie za części robocizna to pikuś w sensie koszt!

 

No można jeszcze regenerować , ale różnie to mówią .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.