Mam problem w mojej 530d mianowicie na zimnym silniku auto w ogole nie ma mocy, czasem ciezko rozpędzić ja do 20km/h w ogole nie wkreca sie na obroty.. Do normalnosci wraca raz po przejechaniu kilometra raz dziesieciu a czesem wystarczy ze postoji 10 minut.. Błąd zaden nie wyskakuje. Może ktos z was mial podobny problem lub ma pomysl co to może być.

Robiłeś diagnostykę komputerową i nie pokazuje błędów, czy nie wyświetla błędu na zegarach i tym się sugerujesz, że ich nie ma?

pod komputer nie bylo podlaczane auto jeszcze......a bledow nie ma na zegarach

W takich okolicznościach, to czas najwyższy byś go podłączył . Na zegarze nie wyświetli Ci kodu błędu .

jak bym mial mozliwosc podloczenia tego to bym nie pisal o tym..........pisze tutaj bo moze ktos cos wie a nie po to by czytac takich tekstow ze czas najwyzszy podlaczyc

Diagnozowanie tak na ślepo, bez żadnych wskazówek od systemu to jak wróżenie z fusów. Kolega nie napisał tego złośliwie, ale zrozum, że nawet jeśli ktoś tak miał, to nie musi być to samo u Ciebie. Komputer powinien dużo powiedzieć, a przynajmniej naprowadzić na trop. Napisz co wyjdzie po podłączeniu kompa. Na pewno koledzy pomogą jeśli diagnosta nie będzie kumaty w temacie BMW.

bledy odczytane a wiec:

 

3FF0

4212

4222

4232

4252

4521

4BC2

3F30

3F01

4B90

4507

 

WYCZYSLILI SWIECE I PRZEPLYWOMIERZ JAK NARAZIE AUTO JEZDZI DOBRZE......JUTRO RANO SPRAWDZE GDY BEDZIE ZIMY........PROSIL BYM KOGOS O PRZETLUMACZENIE TYCH BLEDOW BO ROBILEM TO W NIEMIECKIM WARSZTACIE I DOSTALEM WYDRUK W ICH JEZYKU Z NAZWAMI BLEDOW

3FF0 Air Flow Meter

4212 Glow Plug Cyl 1 - Activation Interrupted

4222 Glow Plug Cyl 2 - Activation Interrupted

4232 Glow Plug Cyl 3 - Activation Interrupted

4252 Glow Plug Cyl 5 - Activation Interrupted

4521 Boost Pressure Actuator - Regulation Pressure too High

4BC2 Air Flow Meter -Short Circuit

3F30 Rail Pressure Sensor - Short Circuit to B+

3F01 Boost Pressure Sensor -Short circuit to B- or Open

4B90 Rail Pressure Control at Engine Start

4507 Exhaust Gas Recirculation- Posative Deviation or Air Mass too Low

 

Świece lub moduł świec do wymiany, prawdopodobnie przepływka też. Co do błędów ciśnienia na szynie, to niech ktoś bardziej ogarnięty się wypowie.

wlasnie tez na to czekam az ktos cos powie na ten temat

Zapraszamy do Nysy krainy dizelków temat bedzie ogarniety napewno :cool2:

jak bym byl w polsce to do specow bmw bym pojechal ale jestem za granica dlatego pisze na forum...........wczoraj wyczyszczone bylo jezdzila normalnie........od dzisiaj rana juz jest znowu to samo..........gdzie tam jest schowany przeplywomierz powietrza?? musze sprawdzic jaki on jest zeby zamowic nowy bo ponoc to przez niego tak sie dzieje

Na dolocie do filtra masz przepływke powietrza z góry masz wpięta wtyczke elektroniki i jest to na wysokości wlewu oleju do silnika po lewej stronie stojąc przodem do silnika

plastikowa pokrywe z silnika trzeba zdjac czy jest dojscie?

musisz zrzucić pokrywe silnika.Wyślij mi pv z e-mail to podeśle ci fotki

poszlo pv

przeplywomierz tutaj dziala cos jak sonda lambda?? wymiana pomoze?? koszt nowego ok 200 euro a nie cche ak jezdzic zeby czegos wiecej nie napsuc a auto potrzebne

Przepływomierz mierzy ci mase powietrza dostarczona dla silnika na tej podstawie komputer oblicza jak turbo ma dmuchać i ile wachy ma podać(tak w skrócie)

czyli wymiana powinna to zmienic ze bedzie jechac .....bo jedzie jak sie nagrzeje.......jutro do mechanika zadzwonie niech zamawia i na dniach bedzie to zrobione i dam znac czy jest poprawa

jakiej firmy polecacie przeplywomierz? troche mnie nie bylo a czas go kupic

kilka błedow od swiec lub sterownik padniety........a skad jestes kolego??

przeplywka wymieniona na org bosch nr te same.........rano sprawdze czy cos pomoglo.........chyba ze bede musial jechac na kompa na skasowanie bledu ze starej...........mi sie wydaje ze sterownik do swiec..........chociaz nie mam zadnego problemu z odpalaniem.........ja jestem z gorzowa....lubuskie...........a obecnie siedze w niemczech w bremen..........ale tu mechanicy to idioci

Robiłeś adaptacje przepływomierza?? Słuchaj ja miałem podobnie po wymianie kompletu świec identyczne błędy,okazało się ze sterownik w przyszłym tygodniu jestem umówiony na wymianę to dam znać.

przeplywomierz kupilem org ...stary wykrecilem nowy wlozylem i to wszystko......nie podlaczalem do zadnego komputera po wymiane............wczoraj dzialalo normalnie bo silnik byl cieply.......ale dzisiaj rano odpalilem i wkrecal sie normalnie na obroty czyli wymiana pomogla bez usuwania bledu na kompie............ale to na swieta bede w polsce i bede usuwac bledy.......chce jeszcze swiece wymienic ............i chyba aku bedzie do wymiany bo mrozow nie ma a troche slabo kreci.........swiece jakie polecacie bosch czy beru??

ja mam beru

na swieta wymienie swiece chyba no i okaze sie czy sterownik tez czy nie..........niby odpala normalnie tylko slabo kreci i dojdzie pewnie jeszcze aku nowe