Dokładnie,zawsze słyszę ze "na ten silnik to jest nic..."

Ale nie sam silnik w samochodzie jeździ.

A co "jezdzi "w samochodzie. Jak silnik zdrowy to 90% sukcesu. Reszta to pikuś, da się bezstresowo ogarnąć. Albo rzeczywiście zle rozumuję?

A ja bym powiedział, że silnik to pikuś, bo można go nawet wymienić, albo jego elementy poszczególne. Ale auto to cała reszta od mechaniki, po elektronikę, hydraulikę, wnętrze, itd itd. Przebieg robi swoje. Z jakiegoś powodu w krajach rozwiniętych samochody z dużymi przebiegami są warte bardzo mało.

 

Tylko, że na zachodzie auto to narzędzie życia a nie wyznacznik statusu materialnego, albo przyrząd do szpanu i udowadniania sąsiadom i znajomym jaki to jestem gość. Jak kogoś nie stać na zdrowe, świeże E60 to kupuje Passata albo Astrę, a nie rzuca się z motyką na słońce.

A ode mnie handlarzyna dla kebaba który to wysyłał kontenerem przez de do sadamów czy innych arabusów, brał toyotę corollę 1.8d 88r ... nic go nie interesowało, tylko czy silnik chodzi, innym razem w wawie kupowałem coś to sprzedający po ciemku oferował mi 30% więcej niż za nią dałem na miejscu i od reki, widząc dziury w drzwiach i inne - stwierdził jak tyle przejechała to złoto i bierze w ciemno.

Fakt, to nie te same samochody itd, ale faktem było że w niej działało wszystko do końca a odpalała ciszej i szybciej niż moja obecna.

Temat się rozwinoł chyba aż za bardzo :D można podzielić nawet na kilka kategori

A co "jezdzi "w samochodzie. Jak silnik zdrowy to 90% sukcesu. Reszta to pikuś, da się bezstresowo ogarnąć. Albo rzeczywiście zle rozumuję?

 

a skrzynia? chocby automat? Zuzywa sie jeszcze szybciej niz silnik.

Cale zawieszenie, układ kierowniczy. Jasne, wszystko da się wymienic. Ale w e60 to są olbrzymie koszty.

 

Nie mówiąc o styranym wnętrzu. Które w e60 jest słabszej jakosci. To nie e39, czy e38 które jak były dbane to i przy pół miliona km wyglądały przyzwoicie.

Jak auto nie ma rdzy to jest jakieś 80% sukcesu ale 350kkm w dieslu to raczej dla samobójców finansowych szczególnie w takich silnikach jak 335. Nawet zwykłe "stare" 3.0d potrafi nieźle kopnąć po kieszeni, a co dopiero taka konstrukcja.