Witam. Mam taki problem, tylny spryskiwacz nie dostaje płynu. Słychać jak pompka próbuje pchnąć lecz nie widać ani kropelki.

 

Czy w 1 są 2 zbiorniki osobne ? Czy to może jakaś wada ?

mam ten sam problem. Zbiornik jest jeden. Wada to zaworek w klapie bagażnika lub zapchane sitko na pompce w zbiorniku. Albo ty jesteś inny i przewód Ci padł :wink:

rozbieraj mechanizm wycieraczki tylnej tam najczesciej sie zatyka. banalny temat....

Też miałam taki problem i był problem z wężykiem... mechanik mi naprawił i działa. W sumie to była błachostka i podobno każdy sam może to sobie zrobić jak się zna... ale mój mąż w tej kwestii jest ciemny ;)

podłącze się pod temat, też u mnie płyn nie leciał, ale przeczyściłem tylną dyszę i jest ok. Mam tylko pytanie, bo u u mnie jest tak, że jak odepchnę manetkę aby włączyć spryskiwacz, to słychać że silniczek pracuje tylko cyklicznie (tzn 3sek pracy przerwa 3sek i znów praca i tak kilak razy) a nie tak jak przednie ciągle. Czy to normalne w tym typie? Trochę mnie to denerwuje, bo zanim płyn wyleci na szybę to wycieraczka zdąży zrobić "kurs" na sucho...

Też mam 3sek. i jak zaworek jest OK to płyn leci od razu.

Ten temat był już kiedyś poruszany...

Warto regularnie używać spryskiwacza (raz dziennie). Inaczej problem będzie powracał jak bumerang. Czyli będzie nas czekać notoryczne czyszczenie dyszy, przewodów itd.

 

Natomiast co do zaworka... jest on tak skonstruowany, że płyn raczej nie ma szans na powrót. Działanie tego elementu do złudzenia przypomina wentyl rowerowy.

Być może płyn na odcinku zaworek - dysza, szybko odparowuje, zwłaszcza latem.

 

Jeszcze się nie spotkałem, by w naszych jedynkach przy pierwszym naciśnięciu manetki, pojawił się płyn na szybie.

Fakt, po czyszczeniu używam spryskiwacza coraz częściej i jest lepiej, ale najczęściej pierwsza mgiełka pojawia się podczas końca pierwszego ruchu wycieraczki i napływ płynu rośnie z każdym kolejnym ruchem... ale fakt szału nie ma. Mam w domu też swifta 2008r i tam jest fajna opcja, można puścić sam płyn na szybę bez ruchu wycieraczki (o tył chodzi).

Fakt, po czyszczeniu używam spryskiwacza coraz częściej i jest lepiej, ale najczęściej pierwsza mgiełka pojawia się podczas końca pierwszego ruchu wycieraczki i napływ płynu rośnie z każdym kolejnym ruchem... ale fakt szału nie ma. Mam w domu też swifta 2008r i tam jest fajna opcja, można puścić sam płyn na szybę bez ruchu wycieraczki (o tył chodzi).

 

Myślę, że zaworek jest za daleko od dyszy. Zanim ten dystans przebędzie płyn, wycieraczka zdąży wykonać ruch.

Byłem przekonany ze cos sie zepsuło ale po przeczytaniu rzeczywiście okazało sie ze wystarczyło przedmuchac dyszę i płyn leci ;)

Moi drodzy,

 

Wiec Zonka w swojej 1 zglosila mi problem niedzialajacego spryskiwacza. Wiem, ze niedzialna praca w g... sie obraca, ale postanowilem tam zajrzec.

 

Zdemontowalem plastik i teraz pytanie. Gdzie konkretnie sie zapycha ?? Oczywiscie silniczek sprawny. Czy wystarczy to przedmuchac od strony dyszy na klapie czy gdzies od srodka ??

 

Chyba jednak w niedziele sie odpoczywa :evil:

edit:

 

Juz znalazlem manuala:

 

viewtopic.php?f=164&t=113795&hilit=tylny+spryskiwacz&start=30

 

Mam nadzieje, ze u mnie podobnie...

Od tamtej pory kiedy zlikwidowałem nieszczelność, zdarza się że dysza się przytka jak w każdej e87. :(

W takim przypadku wyciągam dyszę i przetykam zazwyczaj miedzianym drucikiem. Przed wciśnięciem tej dyszy na miejsce, wykonuję ruch manetką, by z wężyka wyleciało to co mogło by być powodem kolejnego niedomagania spryskiwacza.

Minęło sporo lat, co jakiś czas ''odtykam'' ten spryskiwacz.

Zbiornik zawsze uzupełniam płynem a jednak ciągle muszę pamiętać, by profilaktycznie utrzymywać w sprawności to ustrojstwo.

Teraz to oczywista oczywistość, że e87 już tak ma, ale ja jako że nie jestem pierwszym właścicielem auta, upatrywałem zaniedbania przez poprzednich właścicieli.

Wierzyć się nie chce, że BMW odwaliło taką "bryndzę". To powinno być objęte akcją serwisową. :(

Dzień dobry , jestem nowy na forum, wymieniony został mechanizm tylnej wycieraczki na nowy, problem w tym że dysza nie rusza się z całym ramieniem wycieraczki jak to było w starym mechanizmie, reklamować czy ja po prostu źle zmontowałem