witam chcialem sie cos dowiedziec tym silniku 335d bi turbo czy od roku 2010 jak sa te z tymi lampami neon led z tylu tak jak by lifting, juz ten silnik nie jest taki awaryjny? bo slyszalem ze ten silnik jest problematyczny chodzi o osprzet i te 2 sprezarki?

Wszystko masz już na forum.

 

Poza tym interpunkcja jakaś też by się przydała. Tak ciężko się czyta to co napisałeś.

Wczesne wersje miewały problem z pompą paliwa wysokiego ciśnienia, lubi też padać elektryczna pompa wody. Jednak biorąc pod uwagę zalety 335i to jest to i tak mały koszt za banana na twarzy - chociaż to i tak taniej niż np. taka turbina w 320D. Jak chcesz mieć super tanio w utrzymaniu i to jest główne kryterium to tylko 320i, sorry.

to która jesdnostka jest mniej awaryjna? 335d czy 335i? i czy te 335d po roku 2010 juz sa mniej awaryjne od tych wczesniejszych? a i czy M preformance to jest to samo co M pakiet?

Edytowane 27 Lipca 201312 l przez skols003

Jezu chłopie gdzieś ty się uchował, przecież tego twojego bełkotu czytać nie można. Ogarnij się i pisz po POLSKU

czym sie różni M Preformance od M pakiet?

różni się lampami neon led :mrgreen:

czym sie różni M Preformance od M pakiet?

Kolego, tutaj masz zderzak M-Pakiet:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UX71&mospid=51077&btnr=51_7022&hg=51&fg=15

a tutaj zderzak Performance:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=UX71&mospid=51077&btnr=51_7116&hg=51&fg=95

Myślę że ta odpowiedź ci wystarczy.

Zaraz, zaraz. A od kiedy to 335d sa "bardzo awaryjne"? :shock:

Cóż to za heretyckie teorie?

Przecież ten silnik jest rewelacyjny a turbiny nie do zajechania :wink:

Zaraz, zaraz. A od kiedy to 335d sa "bardzo awaryjne"? :shock:

Cóż to za heretyckie teorie?

Przecież ten silnik jest rewelacyjny a turbiny nie do zajechania :wink:

Z turbinami to nie szalej bo mała wytrzymuje 100 tysi i nadaje się do regeneracji lub wyniany duza turbinka jest dużo trwalsza, wszystko zależy od uzytkujacego samochód i sposobu obchodzenia z silnikiem.