Mam do wymiany tuleje tylnej belki bo rozsypały mi się dwie tylne od wózka (belki) te oznaczone nr 3

http://realoem.com/bmw/diagrams/n/v/20.png

 

Od razu chce wymienić z tyłu już wszystko ale mam kilka pytań.

1. Jeżeli chodzi o wyciągnięcie belki tylnej to rozumiem że najpierw odkręcam dyfer - od wału, dwie poduszki z tyłu mocujące do sanek (coś jeszcze? tłumik drgań czyli nr 4?). Potem wahacze a na koniec same sanki odkręcam od budy?

2. Z racji braku czasu chce najpierw kupić całe sanki bo kosztują niewiele, wyczyścić, pomalować, wymienić w nich wszystkie tuleje i wtedy jak będę miał gotowe dopiero podmienić w aucie. Mam 325tds sedana- czy w każdej E36 sanki były takie same czy może w 4ro i 6cio cylindrowych były różne?? Nie chce kupić złego....

3. Tuleje 2 i 3 są różnej wielkości??

4. Zauważyłem też, że dyfer poci mi się z jednej strony - na łączeniu z półosią. Jak się go uszczelnia?

 

I na koniec, jakieś porady? Na coś szczególnie zwrócić uwagę przy wymianie?

1.

- odkręć nakrętki na końcówkach półosi

- Odkręć wał od dyfra

- postaw tył auta na kobyłki, najlepiej nad kanałem

- odkręć śruby łączące półosie z dyfrem

- odkręć wydech końcowy

- odkręć mocowania stabilizatora od sanek

- odkręć 3 śruby mocujące dyfer i wyciągnij go

- odkręć śruby mocujące amortyzatory do wahaczy, wyciągnij sprężyny

 

- odkręć śruby mocujące belkę do auta, opuść ją na 20 cm, odkręć i wyciągnij śruby mocujące wahacze do belki

 

Belka jest wolna :)

 

Wszystko zaplanowałem dla auta stojącego na kobyłkach, ok 40cm nad glebą. Wtedy powinno wszystko iść zgodnie z harmonogramem.

 

2. sanki są identyczne

3. Tuleje 2 i 3 są różne. Jedne mają chyba 60mm a drugie 62.5.

4. Trzeba wymienić symering. prosta operacja.

Od 316 do 328i sanki są takie same tuleje tak samo z tym kupnem sanek to dobry pomysł

Mam pytanko po co odkrecac nakretki na koncach polosi?

-

Edytowane 7 Stycznia 201412 l przez elukaes

Kolego jak patrze na sanki od e 36 i e 46 to sa inne chyba ze ja sie myle .

są inne, tuleje też są inne. W E36 tuleje są parami, przednie i tylne się różnią, natomiast w E46 przednie prawa i lewa są różne oraz tylne też są różne. Sam wózek może i by pasował do mocowań, nigdy nie sprawdzałem, ale prawdopodobnie dyferencjał nie będzie pasował.

Dawałem sobie rękę odciąć byłem przekonany,że pasuje.Dzisiaj spr.i dyfer jest inaczej mocowany.Przepraszam za błąd edytuje mój poprzedni post aby innych w błąd nie wprowadzić.

Dawałem sobie rękę odciąć byłem przekonany,że pasuje.Dzisiaj spr.i dyfer jest inaczej mocowany.Przepraszam za błąd edytuje mój poprzedni post aby innych w błąd nie wprowadzić.

:cool2: :cool2: