witam mam takie pytanie mam zamiar kupic ete i wlasciciel mowi ze bieze 1litr na 2500km czy to jest duzo a dodam ze jezdzi na polsyntetyku pozdro

Przypuszczam, że uszczelniacze zaworów już się wyjechały i stąd taki wynik 0,4 l / 1000 km. To nie jest mało, ale też żadna tragedia. Można zrobić wymianę "przy okazji" grzebania w okolicach głowicy.

 

Przynajmniej właściciel nie wciska kitu

- Panie, nie bierze ani grama :!:

jeśli mówi Ci prawde to nie ma tragedi,gumki uszczelniaczy dźwigienek zaworowych wymienisz za grosze,ale może wcale nie bierze oleju tylko gdzieś cieknie?pozdro

6-o cylindrówka musi swoje wciągnąć - obejrzyj sobie świece czy nie są ubabrane w oleju

ale takie ilości, to norma - kiedyś (nie pamiętam już gdzie) czytałem, ze m20 wg producenta wciąga 1l./1000 km :shock:

jak przy odpalaniu na zimnym nie dymi za bardzo, to się nie przejmuj

a da sie sprawdzic czy to wina uszczelniaczy :roll: czy niebardzo bo glowica i tak bedzie inna pozdro

Naocznie - zeby sprawdzic stan uszczelniaczy trzeba zdjąć pokrywę zaworów

Jak pali olej to dymi,to przede wszystkim mozesz stwierdzic.

no sadze ze przy takiej ilosci jaka pali to niebedzie widac tego dymu chodziasz na zimnym moze byc widac no niewiem glowica i tak bedzie inna zobaczymy dzieki pozdro :lol:

witam, mi też m20 chlała olej, mechanik zrobił próbę olejową, wypadła ok-czyli pierścionki ok, więc zrobił uszczelniacze trzonków zaworów i było jak fabrycznie.

pozdro

Witam serdecznie.

Może ktoś mi doradzi jaki olej wlać do ety? Czytałem archiwum, napotkałem na różne opinie, ale nie wiem czy te silniki nie mają jakichś szczególnych "upodobań". Aktualnie jest wlany mineralny, nie wiem od kiedy jest lany taki olej, warto wlać półsyntetyka, czy lepiej zostać przy mineralnym? Przebieg auta to jakies 250 000 rocznik 87.

 

Dzięki.

Pozdrawiam

wlej dobry olej mineralny, ze swojej strony polecam Mobil, Carlube...te oleje sprawdzalem na wlasnych silnikach i sa jak najbardziej ok.