e34 525 tds -wspomaganie

[caban E34]

drodzy koledzy mam problemik ze wspomaganiem w mojej E34,jest tak ze jest naprawde ok,a jest czasami tak ze niemozna skrecic,płyn nigdzie nieucieka,pasek jest ok-nieluzny.moze ktoś miał podobny problem i pomoze fachowa rada

[Boston0006]

Nie masz zapowietrzonego układu? Masz servotronic? Jeśli nie wiesz to rozkoduj VIN, albo szukaj sterownika za głośnikiem przy nogach kierowcy.

[caban E34]

mówisz że wystarczy odpowietrzyc układ i powinno byc ok?

[Boston0006]

Nie koniecznie, ale nic to nie kosztuje, więc watro zrobić to na początek.

[kajjman]

Kiedy zmieniany miałeś płyn? może być stary i wtedy może czasami przytykać układ.

[brodi-zwarcie]

miałem podobny problem tylko że objaw był taki że kierownica chodziła "skokowo" w czasie jednego kręcenia raz lekko a raz ciężko. Problemem okazał się napinacz paska który blokował się i pasek luzował się na tyle żeby nie napędzać pompy dlatego czuć było skokowo opór. A wpadłem na to przy okazji badania prądu ładowania którego wartość skakała "zupełnie przypadkiem" wraz oporami na kierownicy

[caban E34]

płyn jest nowy i nieucieka nigdzie,musze tylko zobaczyc napinacz paska i wtedy mysle ze wyjasni sie wszystko

[cichy77]

odkrec zbiorniczek- krec do oporu w lewo i prawo, kontroluj poziom płynu. wskazane jest miec maksimum

[lieder_r]

Najprawdopodobniej będzie tak, jak napisał kajjman. Najczarniejszy scenariusz - przytarta pompa wspomagania. Czy czasem nie masz nivo? Jakieś wycieki z nivo?

 

P.S. Mam dostęp do ASAP, więc jakby co rozkoduję VIN.

 

 

Pozdrawiam

[caban E34]

to pomozesz kolego z tym numerkiem VIN?

 

WBAHG71050GH62897

[lieder_r]

to pomozesz kolego z tym numerkiem VIN?

 

WBAHG71050GH62897

 

Proszę :

 

Dane pojazdu Art. Wartość

 

Numer podwozia WBAHG71050GH62897

Kod typu HG71

Typ 525TDS (EUR)

Typoszereg E E34 (2)

Seria 5

Rodzaj konstrukcji TOUR

Układ kierowniczy LL

Drzwi 5

Silnik M51

Pojemność skokowa 2.50

Moc 105

Napęd HECK

Skrzynia biegów MECH

Kolor ARKTISSILBER METALLIC (309)

Tapicerka STOFF FLOCK DIAGONAL/ANTHRAZIT (A2AT)

Data prod. 1996-02-22

 

Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

 

S220A NIVEAUREGULIERUNG Zawieszenie samopoziomujące

S240A LEDERLENKRAD Kierownica skórzana z pod.pow.

S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera

S339A SHADOW LINE Shadow-Line

S385A DACHTRAEGER-LAENGSSCHIENEN System bagażnika dachowego

S404A DOPPEL-SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH DOUBLE COVER-SLIDING LIFTING ROOF

S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego

S472A MITTELARMLEHNEN VORN FAHRER/BEIF. Podłokietnik przedni kierowcy/pasażera

S498A KOPFSTUETZEN IM FOND Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne

S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn.

 

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

 

S687A RADIOVORBEREITUNG Instalacja radiowa

L814A ITALIEN-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Włochy

S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora

S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski

S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon

 

P.S. Załóż galerię auta i tam wklej rozkodowany VIN.

 

Masz NIVO - więc przejrzyj pompę wspogamagnia & nivo (1 pompa, 2 tłokowa).

 

Pozdrawiam

[caban E34]

niemam żadnych wycieków z nivo.

[caban E34]

niemam żadnych wycieków z nivo.

[caban E34]

jestem zmuszony autko sprzedac

 

cena tak jak stoi 3500zł do zapłaty

[caban E34]

nowa pompa wspomagania i laleczka chodzi cudownie,oczywiscie zostaje u mnie :D :D :D :D

[lieder_r]

nowa pompa wspomagania i laleczka chodzi cudownie,oczywiscie zostaje u mnie :D :D :D :D

 

Widzisz, i znów wyszło na moje :P Dbaj o auto, a posłuży bardzo długo.

 

Pozdrawiam

[caban E34]

witam,pojawil mi sie jeszcze mały problemik-otóz przy szybszejjezdzie rzędu 120 km/h wskazówka temperatury idzie ponad polowe sporo,samochód sie niegotuje,

czy to jest wina pompy czy wiskoza?