Witam.

Dwa miesiące temu padła mi cewka na 2 cylindrze. Kupiłem nową i problem zniknął. Wczoraj wywaliło mi check engine i pojawiły się drgania. Po sprawdzeniu błędów cewka z 2 cylindra. Czy to zbieg okoliczności, czy może mieć na to wpływ świeca lub kable dochodzące do cewki? Dodam że nowa cewka jest na 1 cylindrze. Padła stara która wcześniej znajdowała się na 1 cylindrze przed podmianą.

Normalne. Mi padła na 3 cylindrze i wymieniłem na używkę. Wyjechałem w trasę po tygodniu i jak depnąłem to padła kolejna na 4 cylindrze. Wkurzyłem się i kupiłem używane 6 sztuk BREMI a te BOSCHE 5 sztuk zostanie awaryjnie.

używane cewki :duh: .....przecież nowa cewka BOSCH-a nie kosztuje 390zł ....tylko 109zł :!:

Ale mi właśnie padła cewka na tym samym i dlatego pytam czy to zbieg okoliczności czy coś to powoduje. Na razie po wymianie cewki auto chodzi dobrze.