Witam ! Mam problem ze zbiornikiem dlaczego od strony pasażera nie mam paliwa a od strony kierowcy jest full zbiornik, co powinienem zrobić pompka działa a przewody są drożne

wyjmij to ustrojstwo z drugiej połowy baku,za kierowcą

i sprawdż czy jest tam czysto

Poszukaj rozwiazania na forum. Temat byl juz omawiany.

Zbiornik jest czysty, jest temat na forum ale nie omówiony do końca i temat nie rozwiązany wiec mi nic to nie daje.

Mam jeszcze jedno pytanie czy bedzie mi pasował pływak od silnika benzynowego ten od strony kierowcy ten co pokazuje samą rezerwę?

nie chodzi o czysty zbiornik,ale o rodzaj pompy ssącej,która się tam znajduje

Od strony kierowcy nie ma pompki ! Tak nie rozwiąże tego problemu jak ktoś nie ma pojęcia a się udziela, Od strony pasażera jest pompka która u mnie działa i po załączeniu zapłonu pompuje do filtra paliwo przez około 10 sekund...

Od strony kierowcy nie ma pompki ! Tak nie rozwiąże tego problemu jak ktoś nie ma pojęcia a się udziela, Od strony pasażera jest pompka która u mnie działa i po załączeniu zapłonu pompuje do filtra paliwo przez około 10 sekund...

to Ty nie masz pojęcia,jak to działa a zwracasz komuś uwagę

odechciewa się pomagać ludziom,którzy uważają,że zjedli wszystkie rozumy

od strony kierowcy jest pompa strumieniowa, napędzana pędem powracającego paliwa.

 

Albo masz niedrożne rurki łączące obie połówki zbiornika, albo pompa paliwa(za pasażerem) nie działa w czasie jazdy.

Wszystkie węzyki ok , a jak tankuje to jak sie przelewa do drugiego zbiornika za kierwcą ?

do lewej połowy przelewa się gdy w prawej jest prawie pełno.

Tymi wężykami od góry ? Bo rozumiem że bak w e36 jest rozdzielony na dwie osobne komory?

przelewowy jest na stowe drozny pompa podaje itd.

moze nie kazdy wie ze on ropa rozpuszcza gume np, gumowe weze dlatego nie stajemy oponami kolani w kaluzach ropy czy oleju moze rozwiazaniem jest wymiana wezy z przelewu :mrgreen: