Witam, mam do wymiany wąż chłodnicy górne o nr:

11531720720, nr 1 na zdjęciu

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/w/k/84.png

Jak to dobrze zrobić żeby nie zapowietrzyć, i ile płynu zleci (ile mam szykować nowego).

Potem wystarczy założyć nowy, i odpowietrzyć wg instrukcji tak?

płyn trzeba zlać dołem chłodnicy,ze trzy litry powinno wystarczyć

układ i tak zapowietrzysz a więc po wymianie węza normalne odpowietrzenie

nowego płynu nie trzeba zalejesz stary

Nie trzeba zlewać. Po odkręceniu tego węża wylecą max 2 litry płynu. Podstaw sobie michę pod auto.

Nie trzeba zlewać. Po odkręceniu tego węża wylecą max 2 litry płynu. Podstaw sobie michę pod auto.

no tak,ale po co chlapać na silnik

czyli nie odkręcąć tego dolnego węża tylko ten górny i ewentualnie jakoś z tego górnego zlać do michy, i wio odpowietrzanie

Można tak i tak,którą metodę być nie wybrał to i tak musisz dolać płynu i odpowietrzyć układ.

Witam, mam do wymiany wąż chłodnicy górne o nr:

11531720720, nr 1 na zdjęciu

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/w/k/84.png

Jak to dobrze zrobić żeby nie zapowietrzyć, i ile płynu zleci (ile mam szykować nowego).

Potem wystarczy założyć nowy, i odpowietrzyć wg instrukcji tak?

 

kolego weź wytnij sobie z jakiegoś baniaczka 1 litrowego jeden bok i podłuż go bezpośrednio pod końcówkę węża przy chłodnicy i delikatnie odchylaj wąż drugą ręką zleci trochę i nie zmarnujesz płynu bo dołem jak masz jeszcze osłony to większość płynu z syfem złapiesz , a później będziesz musiał go albo cedzić albo wylać , a tak płynu nie zmarnujesz i wlejesz go z powrotem do zbiorniczka po wymianie wężą :)

już po peracji, przeciąłem baniaczek 2l zlałem płyn z węża, wymiana, odpowietrzanie. Z nawiewów gorące powietrze, wskazówka trzyma pion także jest chyba ok.

Thx za podpowiedzi