bmw 323 2.5 kopci czase na niebiesko przez 1km i przestaje

[wicha91]

Witam. Mam problem z moim autkiem. Od kilku dni zauwazylem ze auto po nagrzaniu sie kopci na niebiesko przez ok 1 km i przestaje. Nie mam pojecia co to moze być proszę o pomoc. Dodam ze auto mam w lpg.

[Boonaro]

To by wskazywało na uszczelniacze zaworowe, po nagrzaniu silnika jeszcze bardziej twardnieją i nie trzymają wskutek czego olej spływa do cylindra.

[wicha91]

noo tak tylko że kopci przez chwile i zaraz przestaje. I to też nie zawsze.

[elviss09]

uszczelniacze raczej kopca po odpaleniu poniewaz jak auto stoi to scieka z nich olej do komory spalania a jak silnik sie nagrzeje to kopcenie czesto ustepuje. Wraz ze wzrostem temp uszczelniacze nie twardnieja tylko raczej robia sie bardziej elastyczne..

Jesli kopci Ci bez wzgledu na to czy jest cieply czy zimny i przez nieokreslony czas i wraca do normy to obstawiam zapiekajace pierscienie badz zamarznieta zatkana odme.

[K3m0T1989]

obserwuj poziom oleju też.

[wicha91]

Dzisiaj rozkrece odme zobacze jak wygląda. Dodam jeszcze ze pod korkiem oleju mam taka maź jak maslo. Kumpel mowil ze tak sie dzieje jak sie jezdzi krotkie odcinki

[dxtr71]

A ja przypuszczam, ze Ci puscila uszczelka pod glowica.

Olej idzie w plyn chlodniczy i maz sie robi. Objaw jest tak typowy i identyczny dla wszystkich marek, ze mozesz to bez problemu wygooglowac.

 

A kopci na niebiesko bo siorbie olej. Najprawdopodobniej wlasnie te nieszczesne uszczelniacze zaworow. Wyciek nie jest duzy ale przez noc splynie tyle, ze potem to widzisz.

Jak juz sie wypali masz wrazenie, ze problem ustal.

[K3m0T1989]

ale maź pod korkiem nie zawsze sugeruje uszczelke. Właśnie krótkie odcinki jazdy powodują że zbiera się wilgoć i olej nie jest odpowiednio rozgrzany i nie odparowuje woda i daje taki efekt.

[dxtr71]

Mieszkam w duzym miescie i na co dzien tez nie robie dlugich odcinkow. Mimo wszystko pierwszy raz slysze o tym, ze jest to normalne i nigdy czegos takiego nie widzialem, w zadnym ze swoich aut.

 

http://www.podkontrola.pl/download/Biuletyn_15_2011_temat_wydania_int.pdf

 

Generalnie takie zjawisko wskazuje na to, ze wody masz za duzo w oleju po prostu. A z obserwacji, nie przybywa Ci oleju na bagnecie? Nie ubywa plynu chlodniczego?

[wicha91]

Stan płynu ok stan leju ok. Narazie tylko raz mi zakopcił tak fest przypuszczam że odma albo EGR sie zapchały. Jeżeli dymek sie powtórzy spróbuję wyciągnąć odme zobaczyć jak wygląda, w gorszym przypadku uszczelniacze zaworów wtedy to glowica to ściągnięcia.

Poinformuję was co to jest.

[dxtr71]

Chyba nie trzeba sciagac glowicy zeby je wymienic. Mozna to zrobic od gory sciagajac pokrywe zaworow.

Ale moge sie mylic - warto potwierdzic u kogos, kto to robil.

[Martines_Lesz]

JA obstawiałbym odme

Zobacz ten temat:

viewtopic.php?f=69&t=173320

[wicha91]

wyczyściłem odmę razem z wężykami. Była cała zawalona jak narazie wszystko ok zobaczymy jak sie bedze sprawować.