witam

od paru dni przy starcie na zimnym silniku, po zapaleniu auta świecą się dwie kontrolki od ABS'u i koASC przez ok. 2 sekundy. wszystko jest ok tzn pali bez problemu i nic się nie dzieje.

pzdr

U mnie jest to samo i z tego co wiem to jest to w normie, po przekręceniu kluczyka w pozycję zapłonu, po chwili gasną i przy odpalaniu pojawiają się znowu i jak odpali auto to znowu gasną. Z tego co wiem jest to spowodowane spadkiem napięcia w momencie jak rozrusznik kręci. pozdrawiam

Najlepiej podłącz pod kompa, jeśli coś jest nie tak to powinno wyjść z błędem.

 

U mnie jak bez kontroli trakcji śmigam po śniegu przez dłuższy czas na wyższych obrotach zapalają się kontrolki ABS i ASC, oba systemy się wywalają, ale po zgaszeniu i rozruchu silnika wszystko wraca do normy. Dość dziwne, ale jeszcze nie udało mi się rozwiązać problemu z szalejącym ABSem przy małych prędkościach, co może być powodem. Przy czym w kompie błędów mi nie sygnalizuje.

Ponowne zapalenie się kontrolek ABS ASC informuje tylko o zbyt dużym spadku napięcia podczas rozruchu, widoczne zwłaszcza w dieslach.

Wariujący ABS (u mnie nie widział obrotów jednego koła, w sumie dalej nie widzi) zazwyczaj jest spowodowany usterką czujników albo sterownika, ale jeśli coś szaleje, a błędów brak to 99% sterownik.

u mnie wygląda to tak że ròwnież pojeździłem trochę bez ASC :) i czesto używałem ABS'u i po tym zaczęło się to dziać. od wczoraj jeżdże spokojnie i dzissiaj nic, nic się nie paliło. na razie tak zostawię i zobcze co sie bedzie dziać.

piszecie o spadku napięcia ale jaka może być przyczyna? słaby akumulator?

Słaby aku, zużyty rozrusznik (ciągnie więcej prądu), kończący się alternator który nie daje rady doładować aku, no wypada sprawdzać po kolei ;)

a przy spadku napięcia nie powinna się świecić kontrolka z akumulatorem?

Kontrolka z akumulatorem świeci,gdy nie ma ładowania.

Koledzy wracając do pierwszego postu. Kontrolka ABS i ASC podczas odpalania samochodu zapali się w momencie gdy napięcie na akumulatorze spadnie poniżej 10V. Komputer rozłącza ze względów bezpieczeństwa ABS i ASC. Jak alternator zacznie pracować i napięcie się ustabilizuje to kontrolki gasną. Trwa to ok 2s.

Takie zapalające się kontrolki mogą świadczyć o słabym, niedoładowanym akumulatorze (często widać to zimą jak są mrozy). Kolego naładuj akumulator i sprawdź czy kontrolki będą się dalej zapalały. Jeśli tak to pomału pora na wymianę aku.

Pisze bo tak jak koledzy wczesniej mi trafnie doradzili, okazalo sie ze akumulator byl juz slaby. wymienilem na nowyi smigam dalej. dzieki za podpowiedzi. pzdr