mam dwa pytanka...

Jak płyn do wspomagania kierownicy polecacie? Niedrogi i dobry.

I cieknie mi płyn z pojemniczka ... czy to usterka ogólna bmw.. czy tylko w moim egzemplarzu? "Mechanik" bo inaczej go nie nazwę, mówił ze we wszystkich piątkach był taki problem...

problem bardzo czesty w e34. w 535 mialem , w 520 tez mam. pomogly nowe opaski na przewody przy zbiorniczku. zalalem nowy plyn, zero dalszych problemów, koszt naprawy opaski 2zł, i nowy płyn.

Jakby się okazało, że zbiorniczek nieszczelny to się polecam ;). Tanio odstąpie.

No własnie też się zastanawiałem kiedyś nad wymianą, u mnie nic nie cieknie, chodzi też w porządku ale dla samej satysfakcji że jest nowy chętnie bym wymienił.

Co polecacie?

Jeżeli chodzi o płyn to np. u mnie na korku jest zielona naklejka z oznaczeniem płynu typu CHF 7.1 ...

Podobno do BMW powinien być zielony płyn, ale dużo osób leje czerwony przekładniowy i śmiga. Ja u siebie taki mam i żadnch problemów.

Podobno do BMW powinien być zielony płyn, ale dużo osób leje czerwony przekładniowy i śmiga. Ja u siebie taki mam i żadnch problemów.

rodzaj płynu to kwestia tego czy przekładnia jest zwykła czy z servotronikiem ...

Dokładnie ja też mam taką naklejkę typu CHF 7.1 ... ale poprzedni właściciel lał czerwony... Wczoraj mi płyn wyciekł do takiego poziomu ze wspomaganie zaczęło się zacinać i wydawać dziwne dźwięki... więc kupiłem na orlenie hupol ATF IID zalałem (czerwony) i bez problem chodzi.. http://www.sklepy24.pl/sklep/autochemia24_pl/produkt/orlen-oil-hipol-atf-iid-olej-do-przekladni-automatycznych-1l/2827

 

 

No nic, auto postoi dzień dwa.. żeby obeschło wszystko i zajrzę skąd to leci.. ten olej mam praktycznie wszędzie, na całej ramie... przez 5mies. litr oleju poszedł...

Sylikon to nie wyjście :D To się musi otwierać xD i być w razie czego do proste demontażu bez cięcia :P

Dokładnie, dla mnie silikon gdziekolwiek to druciarstwo i mówcie co chcecie ale nikt mnie nie przekona;)

Mi mąż zaklejal siliconem i juz nie leci :)

A plyn do wspomagania w sumie nie wiem jaki ale calkiem sporo go tam weszlo :P

 

 

Prędzej czy później olej sobie poradzi z sylikonem i problem wróci.

 

P.S.: Chyba pierwszy raz spotykam tu na forum kobietę :D

Mi kiedyś ciekło spod korka zbiorniczka płynu. Okazało się, że oring korka był uszkodzony. W ASO kosztuje kilka złotych. Carvie89 masz całkowitą rację, z tymi silikonami to już u nas plaga. Ludzie wolą nawalić silikonu, niż wykonać robotę tak jak się należy. I to nie dotyczy tylko motoryzacji.

lokowgw według twojego numeru vin wygląda jak byś miał servotronic

Jeszcze mi wytłumacz co to jest ten servotronik :D Czym to się różni od zwykłego wspomagania

 

PS: Juz wiem co to mniej więcej... "Servotronic oznacza to, że kąt skrętu kierownicy jest zależny od prędkości z jaką auto się porusza" ... Teraz jak to sprawdzić czy to mam w pojeździe czy tylko w katalogu z vinu :D I czy olej który wlałem nie zaszkodzi...

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=HA51&mospid=47372&btnr=32_0282&hg=32&fg=10

szukaj u siebie przetwornika, element nr.15 . Jeżeli go masz to płyn jaki wlałeś raczej nie pasuje,oczywiście pewności nie mam....Właśnie doczytałem że jeżeli posiadasz servotronic to powinieneś użyć oleju Pentosin CHF 11 S lub LHM

Ja u siebie mam servotronik i mimo tej zielonej nalepki wlałem czerwony taki też był wcześniej i od długo nie ma problemów :) i o ile się nie mylę servotronik jest od tego żeby przy większej prędkości wspomaganie ciaśniej chodziło ...

 

Pozdrawiam...

Dokładnie mam servotronik i też jezdzę na tym czerwoym już od jakiegoś czasu bo poprzedni właściciel też to lał i chodzi.. wieć myśle ze nei będzie juz problemów ;) Temat można zamknąć :)