Witam ,czy ktoś może u siebie sprawdzić ile jest obrotów silnika gdy samochód stoi na biegu jałowym.Można to sprawdzić w ukrytym menu o ile sie nie myle tam gdzie jest temp czyli pozycja nr7 i klikajac dalej pojawiaja sie obroty.Z góry dzieki za pomoc.

Z pamięci. Powyżej 700 ale mniej jak 800. Sorynale nie będę specjalnie na chwile odpadła zimnego diesla.

raczej powyzej 800.Mi chodzi wlasnie o dokladna liczbe.

Witam ,czy ktoś może u siebie sprawdzić ile jest obrotów silnika gdy samochód stoi na biegu jałowym.Można to sprawdzić w ukrytym menu o ile sie nie myle tam gdzie jest temp czyli pozycja nr7 i klikajac dalej pojawiaja sie obroty.Z góry dzieki za pomoc.

 

U mnie przy temperaturze silnika 88 stopni obroty na biegu jałowym mają 780

u mnie 830.. czyżbym miał coś nie tak :]?

no u mnie jest 850 ale wydaje mi sie ze wlasnie 830 jest prawidlowo.

Wszystkie podane wartości mogą być prawidłowe. Po rozruchu silnika w duże mrozy, przez kilka sekund do pierwszego dodania gazu obroty mogą przekraczać 1.000/min. Znaczenie ma również obciążenie alternatora, oraz tryb pracy sprężarki klimatyzacji. Wtedy DDE podnosi obroty, aby obciążony silnik nie wpadał w wibracje.

 

Pozdrawiam

czy to mrozy czy upaly z klima lub bez..chwile po rozruchu i przy temp roboczej zawsze mam 830obr/min

czy ktos moglby jeszcze sprawdzic jak jest,oczywiscie klima na auto.chodzi o silnik 163km.

z klimą na auto to nie tędy droga, raczej na off :wink:

Wtedy wynik będzie bardziej miarodajny!

W e90 M47N2 zawsze powinno być 830 po rozgrzaniu.

 

Natomiast w e60 z tym samym silnikiem jest 780 i to są prawidłowe obroty.

A jak jest w N47 ? Skąd bierzecie te dane, jeśli można wiedzieć oczywiście :D

Silnik m47 ciepły obciążony jedynie radiem, światłami trzyma u mnie ok 830.

Dane z menu serwisowego. Szukaj na forum " menu ukryte"

Ja wiem jak sprawdzić ile jest obrotów, tylko nie wiem, skąd wiadomo jakie są dopuszczalne wartości :wink:

Nie mam pojęcia. Wiem ze wszystkie cywilne silniki pracują w tych zakresach mniej wiecej i zastanawiamie sie nad różnica 810 czy 850 nie ma sesu bo będzie to zależne od obciążeń i wyposażenia auta. Tak jak spalanie wyrażonej w litrach na godzinę.

u mnie gdy silnik juz jest rozgrzany to jest ok 830 +/- 2 obroty,gdy odpalam zimnego jest wiecej przez chwile :cool2:

ok dzieki koledzy za pomoc.Juz wiem...umnie dlatego jest 850 bo kiedys znajomy jak mialem zepsuty przeplywomierz podniosl mi o 20 do gory bo mi trzeslo buda.Teraz musze obnizyc spowrotem.