[320d] Skacze po drodzę na dołach, buja na prawo i lewo ?

[Jasioo]

Witam, otóż mam od paru miesięcy problem samochód nie trzyma się drogi na małych nierównościach.. jadąc czuję tak jak by tył odrywał się od szosy i buja go na prawo i lewo.. strasznie to denerwuje bo trzeba kierownicą kręcić... o większych prędkościach jak 100km/h to strach pomyśleć.. Czy ktoś się orientuje co to może być może ktoś miał podobny problem ?

[jas451]

witaj. Miałem podobny problem tylko że w passacie b5. Winnym okazał się tylny amortyzator. Po wymianie jak ręką odjął:)

[Jasioo]

Amorów jeszcze nie wymieniłem.. ale poza amorami na tyle wymieniłem tuleje pod progiem i poduszki amortyzatorów... i ten problem dalej jest chyba będę musiał się rozejrzeć za jakimiś amortyzatorami ;/

 

Ps: Stawiałem jeszcze na łączniki stabilizatorów na tyle bądź gumy na belce stabilizatora.. ale nie wiem czy to coś ma do tego

[jas451]

nie wymieniaj w ciemno. Podjedz na stacje diagnostyczna, zapłacisz jakieś 20 złocisza i będziesz wiedział co jest do wymiany.

A stabilizator jak sama nazwa wskazuje odpowiada za stabilizację auta(przechyly)

[kalos]

jaki rozmiar opon masz?

[TC]

Witam, otóż mam od paru miesięcy problem samochód nie trzyma się drogi na małych nierównościach.. jadąc czuję tak jak by tył odrywał się od szosy i buja go na prawo i lewo.. strasznie to denerwuje bo trzeba kierownicą kręcić... o większych prędkościach jak 100km/h to strach pomyśleć.. Czy ktoś się orientuje co to może być może ktoś miał podobny problem ?

test amorków na stacji nie wiele daje ... u mnie kiedyś pokazywało ponad 50 % a po zdjęciu amorków , tłoczyska wpadły do środka ...

poza tym skoro ruszałes tuleje z tyłu na wahaczach to radzę całą geometrię ustawić ale dopiero jak wymienisz amorki bo na złej geometrii można sobie krzywdę zrobić na zakręcie ...

[user2046]

i opony też długo nie pożyją

[Jasioo]

geometria była robiona po wymianie tulei.. a co do opon to mam 205/55/16

[kamil.m]

Moje auto myszkowało po drodze. Na diagnostyce wyszło że muszę wymienić poduszki na tylnych amorkach oraz prawy przedni wachacz. Dodatkowo mechanik stwierdził że wymieni jeszcze zmęczone i pozrywane elementy.

-Tuleje wachaczy przednich

-drążki stabilizatora przedniego i gumy

-11 tulei na tylnym zawieszeniu

Po wszystkim ustawiłem geometrie komputerowo.

Poprawiło się, ale niewiele.

Mechanik stwierdził, że wszystkie luzy zostały zlikwidowane.

Sam stwierdziłem, że może być problem na maglu.

Okazało się że luz jest znaczny, ale udało się go skasować.

Autko śmiga jak należy.