Skocz do zawartości

E39 530dA Problem z mocą

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam ! Moje auto to E39 530dA 2001. Ostatnio zauwazylem ze auto stracilo moc strasznie wolno sie zbiera a przy 3tys obrotow jest chwila zawachania spadek do okolo 2,6-2,7 obrotow i dalej ciagnie do czerwonej kreski. Wiem ze przyczyn moze byc duzo ale odnosnie moich objawow nic nie znalazlem prosze o jakies rady. Dodam, ze jestem swiezo po wymianie pompki progowej bo strasznie juz burczala i zdazaly sie problemy z odpalaniem.

Pozdrawiam Maciej

Opublikowano
  • Autor

Witam! Nikt nie ma zadnych sugestii co moze byc przyczyna takich objawow.

Pozdrawiam Maciej

Opublikowano
może na początek diagnoza na kompie? może coś wyjdzie , bo przyczyn może być mnóstwo
Opublikowano
  • Autor
Na kompie wyszlo tylko niskie cisnienie na pompie dlatego tez zmienilem i jeszcze jeden blad to podgrzewanie wstepne bo niestety webasto nie dziala mi zawsze, wiecej bledow nie bylo.
Opublikowano
Na kompie wyszlo tylko niskie cisnienie na pompie dlatego tez zmienilem i jeszcze jeden blad to podgrzewanie wstepne bo niestety webasto nie dziala mi zawsze, wiecej bledow nie bylo.

podgrzewanie wstępne to nie webasto tylko świece żarowe lub ich przekaźnik trzeba sprawdzić live data

http://www.directtraffic.pl/tl_files/clickad/zaufali_nam_small/bmw.pnghttp://kernest.fm.interia.pl/strzalka_w_lewo.gif. Zobacz link ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓ ⇓

http://www.youtube.com/user/RadekFiliks/videos?flow=grid&view=0

Opublikowano
  • Autor
Świece(Bosch) zmieniane w zeszlym roku, zrobilem na nich moze 15tys km. Przeplywomierz da sie sprawdzic na kompie lub w jakis inny sposob?
Opublikowano
Witaj. Spróbuj odłączyć przepływomierz(najlepiej podmienić), jak będzie się lepiej zbierał to na pewno do wymiany. Też miałem taki problem, że podczas przyśpieszania na moment obroty spadały a po chwili ciągnęło z powrotem, ale było czuć że jest niedostatek mocy. Walczyłem z tym dobre 6 miesięcy, wymieniłem zaworek od turbo, wężyki podciśnienia, wywaliłem klapki z kolektora ssącego, już myślałem ze katy zapchane, gdy nagle mnie tknęło by odłączyć przepływomierz. Po wyjęciu okazało się, że był to oryginalny jeszcze Bosch, który był pęknięty na takim kleju, ale nowy przepływomierz Pierburga wyleczył autko doszczętnie, jest moc i przy delikatnej jeździe mało pali. Pozdrawiam.
Opublikowano
  • Autor
dzieki kolego za info. Przy odlaczonym przeplywomierzu nie zlapie zadnego bledu?
Opublikowano
Szczerze mówiąc nie wiem, ja nie podłączałem INPA po odpięciu bo byłem pewien że to przepływomierz bo moc była niesamowita w porównaniu do podłączonego, ale powiem tyle że przed wymianą i odpięciem też nie było żadnego błędu.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.