Strumienica zamiast katalizatora

[markus9292]

Witam!

 

Mam pytanie, ponieważ znajomy chce wyciąć kata w 320i i nie wie czy wybebeszyć kata czy wyciąć i wstawić rurę czy wyciąć i wstawić strumienice. Jeszcze pytanie, co daje strumienica? Proszę nie zadawać pytań "po co wycinać kata" itp Zadaję pytania i oczekuję odp. :) Pozdrawiam ;]

[spine]

wywalisz kata to zapali ci się check engine i spalanie może się zmienić

 

zwróć uwagę że jednostka 320i ma sporo elektryki naszpikowanej i że za katem jest druga sonda

[bastaz]

Wywalenie kata praktycznie nic ci nie da, bo sam ksztalt kolektorow w M54 jest wrecz idiotyczny (taka zwezka butelkowa) i hamuje wyplyw spalin.

Jak juz chcesz wymieniac to proponuję kolektory z allegro/ebay i kombinowanie z podkladkami pod drugą pare sond (aby nie wywalalo "checka").

http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=571990 <- Tu masz baze wiedzy na ten temat.

[SIEKIERA_666]

Ja pojadę tylko teoretycznie :

cyt. "... Strumienica, czyli dynamizator spalin ma za zadanie poprawić opróżnianie komory spalania silnika, jej budowa przyspiesza wydech spalin, co przy poprawnym montażu i przeróbce całego wydechu w konsekwencji daje lekki przyrost mocy. Są różne typy strumienic- łuskowe, szczelinowe, naddźwiękowe itd..."

cyt.2 "...w silniku wolnossącym układ wydechowy jest naprawdę dokładnie policzony tak - aby zjawiska falowe zachodzące w nim nawet jeśli nie pomagały to chociaż nie przeszkadzały. katalizator lub tłumik przelotowy dynamizuje proces opróżniania cylindrów ze spalin. Obrazowo - spaliny lecą sobie rura wydechowa i natrafiają na komorę rozprężną (tłumik przelotowy lub katalizator) powoduje to przyspieszone ujście spalin do tej komory - wytwarza się fala która możne pomoc wyciągnąć spaliny z cylindrów... dlatego tak ważne jest miejsce umieszczenia i wielkość tej komory. (niestety później znów trzeba sprężyc spaliny aby wepchnąć je do dalszej części układu - dlatego miejsce jest tak ważne)

działanie katalizatora jako komory rozprężnej niestety ograniczone jest tym ze nie jest on w środku pusty i niestety sprawia opór spalinom nawet jak jest sprawny - a jak jest już przytkany to oczywiście zastąpienie go - nawet strumienica może pomoc.

Ale wg mnie najlepszym rozwiązaniem jest zamontowanie w miejscu katalizatora tłumika przelotowego zbliżonego rozmiarami do kata..."

 

Wrzuć na google w obrazkach "strumienica" i od razu zobaczysz różnicę pomiędzy prostą rurą a strumienicą ...

[markus9292]

A jakaś instrukcja po polsku? :D