Skocz do zawartości

problem z nawiewem

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
witam klubowiczów. mam problem z nawiewem na tył. bmw 525 rok 1991. niezaleznie od temp ustawionej z tylu leci zimne powietrze ale zonk jest taki ze z przodu wszystko jest ok, leci gorace a ztylu zimne.
Opublikowano
Tak powinno być. Wszystko masz ok.
Opublikowano
Czy ktoś ma ciepłe powietrze z tyłu w konsoli środkowej. Rozebrałem nagrzewnice w swoim wozie i zauważyłem miejsce przygotowane pod silnik sterujący nawiewem na tylne kratki (ciepłe-zimne) może niektóre modele miały taki bajer. Jest jeszcze jedno miejsce na silnik od strony kierownicy co sugeruje że była by możliwość zamontowania dwóch niezależnych stref z przodu :jawdrop: :8)
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Czy ktoś ma ciepłe powietrze z tyłu w konsoli środkowej. Rozebrałem nagrzewnice w swoim wozie i zauważyłem miejsce przygotowane pod silnik sterujący nawiewem na tylne kratki (ciepłe-zimne) może niektóre modele miały taki bajer. Jest jeszcze jedno miejsce na silnik od strony kierownicy co sugeruje że była by możliwość zamontowania dwóch niezależnych stref z przodu :jawdrop: :8)

 

1. Z przodu MASZ dwie niezależne strefy.

 

2. NIGDY nie było ciepłego powietrza w tunelu środkowym z tyłu w E34.

 

3. Odsyłam do instrukcji.

Kai

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.