BMW 316 czy 318 czy 320?

[ADC]

Wlasnie na taki glos czekalem :lol: .Szesc garnuszkow to jest esencja BMW.Sluchalem kiedys silnika 1.6-ladny dzwiek ale nie ma tego co ma szesciogarowka.Dlatego nie interesuje mnie zaden IS ani tym bardziej 1.6.Lukas e30 napisz cos wiecej o ecie prosze

[MacArthur]

Chłopaki, co Wy tak sięuparliście na tego iS`a :P

 

Czemu nikt nic nie napisał o Ecie ... :?:

 

Eta to bradzo dobry motor i uważam że chyna jestto najlepszy komprommis miedzy spalaniem a osiągami no i do tego jest to jużM20, czyli kochane 6 cylindrów.

 

Jesli chłopak kupi sobie Ete, pozna magięrzędowej szustki BMW :)

Poza tym Eta pali mniej lub najdalej tyle samo co iS.

Jeśli chodzi o osiągi to również są porównywalne.

 

Wszyscy zawchawalją iSa i mają rację, bo jest to super motorek i nieczego mu niemożna zazucic prócz tego że ma o dwa gary za mało ...

Ale jak jużpiszecie o najlepszych kompromisach w E30, to piszcie o wszsytkich, dlatego mnie dziwi że nikt nawet niewspomniał o Ecie.

 

Niech cłopak ma wybór, a nie najaracie go na iSa, kupi iSa, doopwie sie poźniej o Ecie bardziej mu sie spodoba ibedzie miał żal ze mu nikt o niej nie powiedział :P

 

PZDR!

 

LUKAS ile ci pali to e30 ?? Chodzi o miasto .Normalna jezda.

 

Co do silnika w Bmw im większy tym lepiej .Z tego co kolega wymienił na początku topica to najlepszy będzie 2.0 .

Jak ktoś pyta w kategoriach 316,318, 318is ,320 .

[LUKAS_E30]

o Ecie niech lepiej wypowiedząsięjej posiadacie.

 

Ja powiem tylko tyle że jeśli chodzi o spalanie, to koledze taka eta w trasie pali jakies 7,6 litra gazu przy jeździe do 110km/h, biorąc pod uwage że gazu bierze srednio 2 litry wiecej, uwazam to za super wynik.

A pomiar byl dokonywany po przez tankowanie do pelna na tej samej stacji :D

 

PS.

///MacArthurze, ja mam 325i, nie mam Ety, ale z opini znajomych którzy je mają wiem że to chyba najlepszy kompromis.

 

PS.2.

http://www.autoscout24.pl/home/index/detail.asp?ts=4891863&id=pit1fujwyhe&sc=&make=13&model=1644&pricefrom=0&euroto=0&zip=

 

http://www.autoscout24.pl/home/index/detail.asp?ts=4891863&id=fsf3gxw4iit&sc=&make=13&model=1644&pricefrom=0&euroto=0&zip=

 

No i Eta jest tańsza :P

[MacArthur]

o Ecie niech lepiej wypowiedząsięjej posiadacie.

 

Ja powiem tylko tyle że jeśli chodzi o spalanie, to koledze taka eta w trasie pali jakies 7,6 litra gazu przy jeździe do 110km/h, biorąc pod uwage że gazu bierze srednio 2 litry wiecej, uwazam to za super wynik.

A pomiar byl dokonywany po przez tankowanie do pelna na tej samej stacji :D

 

PS.

///MacArthurze, ja mam 325i, nie mam Ety, ale z opini znajomych którzy je mają wiem że to chyba najlepszy kompromis.

 

PS.2.

http://www.autoscout24.pl/home/index/detail.asp?ts=4891863&id=pit1fujwyhe&sc=&make=13&model=1644&pricefrom=0&euroto=0&zip=

 

http://www.autoscout24.pl/home/index/detail.asp?ts=4891863&id=fsf3gxw4iit&sc=&make=13&model=1644&pricefrom=0&euroto=0&zip=

 

No i Eta jest tańsza :P

 

Wiem ja pytałem o spalanie w 325i ?? Masz na gaz czy pb ??

Mi chodzi o wersję z silnikiem zasilanym benz.

[LUKAS_E30]

Acha ;)

 

Mam tzw. stare 2,5.

 

Oczywiście niemam gazu.

 

A spalanie to 7,5-8 litrow w bardzo spokojnej trasie, lub 9-10 litrow w niespokojnej. ;) Mozna wiecej, ale w polsce niema autostrad :?

Średnio w trasie wychodzi około 9 litrów, a przy długiej jednostjnej jeździ jakieś 8,5.

 

W miescie to przy spokojnej jeździe jakies 14-15 litrow, przy sredniej jakies 17, a przy niespokojnej 20 nie jest problemem.

 

Na Torze w Kielcach podczas treningów paliła mi 25 litrów na 100 km.

[Bruner]

320 na benzynie palila mi ok 8-8,5 w trasie, 12 w miescie, w cyklu mieszanym miescilem sie w 10 litrach. Jazda normalna, nie na pelnym bucie, ale tez nie jak emeryt, a z pod swiatel czasem do odciecia.

Teraz mam zagazowana ete i szczerze mowiac sam nie wiem ile pali :roll: Rekord oszczednosci w trasie to bylo 7,4 l LPG (nocna, spokojna i jednostajna trasa), ale przewaznie ok 9.w miescie 12- 13 litrow, chociaz ostatnio dochodze do jakichs 15 - 16 - wina mrozow i zwyklej chamskiej instalacji na srubke z membranami do wymiany.

[3eci]

Zgodzę się co 6 garów to nie 4!!!

 

 

Też spalanie samochodu zależy od jakości motora!! Każdy może z własnego doświadczenia powiedzieć ile pali mu. Więc różnie to bywa. tzn że jeśli mu pali tyle to wcale Tobie nie musi tak samo spalać. Czasami można się negatywnie rozczarować. Ale co BMW to bmw:] to jest to.

[LUKAS_E30]

Osobiście wybrałbym Ete, jeśli szukałbym oszczędnej alternatywy.

 

Ale jest też jakie powiedzenie, że "jeśli Cię stać na konia, to i na bat też powinno być Cię stać".

 

Tak więc najważniejesze jest to, żebyś dobrał odpowiedniego konia do bata który masz ;)

[3eci]

To się może sprawdzać, ale nie zawsze. Można też kupić autko szybko i tanio a później się okazuje wszystko co najgorsze. Że do wymiany masz to i tamto. Zawsze trzeba zrobić to minmum i musi każdy się liczyć przy zakupie z tym. Bo mówią że wymienione to jest a wcale tak nie jest.

[LUKAS_E30]

Inaczej, trzeba dokładnie szukać i nie podniecać się zbytnio kazdym autem tylko trzeźwo podejsc do sprawy.

[3eci]

Teraz mam na oku 318i i już decyduje się 2 tygodnie czy ją kupić.

 

To prawda że autka e30 są ciężko spotykane z pierwszym lakierem?

 

I mam takie pytanko co do sprzęgła hydraulicznego. Może zamarznąć???

[ADC]

I tu sie z Toba zgodze bo mialem przypadek znajomego ktory kupil auto po remoncie blach a okazalo sie ze caly przod na sprochnialych podluznicach lata sobie jak zyd po pustym kosciele

[3eci]

zawsze jest taka możliwość że możemy pieniądze wyrzucić w błoto! A po co? Takie kupowanie że na pewno IGŁA to nie świadczy o tym, że w to autko nie trzeba wkładu finanoswego. :!:

[Gość]

Nie sugeruj sie "pierwszym lakierem" a raczej stanem nadwozia i korozją. Ja swoja całą musiałem "odświeżyć" lakierniczo ze wzgledu na renowacje blacharską. Ale miło by było jak by nie tykałą rdza tej upatrzonej. :cool2:

[3eci]

No racja lakierem się nie sugerujmy, ale jeżeli jest pierwszy lakier to widać korozje :] a jak już jest dobrze pomalowane to nie wiadomo ile szpachli wozi na sobie. Jak jest dobrze zrobione to na prawdę nie widać różnicy i nie możemy stwierdzać jasno czy nie kupujemy łatanego autka.

[MacArthur]

Acha ;)

 

Mam tzw. stare 2,5.

 

Oczywiście niemam gazu.

 

A spalanie to 7,5-8 litrow w bardzo spokojnej trasie, lub 9-10 litrow w niespokojnej. ;) Mozna wiecej, ale w polsce niema autostrad :?

Średnio w trasie wychodzi około 9 litrów, a przy długiej jednostjnej jeździ jakieś 8,5.

 

W miescie to przy spokojnej jeździe jakies 14-15 litrow, przy sredniej jakies 17, a przy niespokojnej 20 nie jest problemem.

 

Na Torze w Kielcach podczas treningów paliła mi 25 litrów na 100 km.

 

A tzw. nowe 325i e30 pali mniej ??

[3eci]

 

A tzw. nowe 325i e30 pali mniej ??

 

Moim zdaniem dużo by tu mówić o spalaniu. To zależy od wszystkiego, stanu silnika, serwisowaniu auta, jak ciężką masz nogę.... itp

[ADC]

A propos ocynku-klasyczne e30 go nie maja tak?Dopiero po liftingu blachy byly cynkowane??

[3eci]

Moim zdaniem raczej tak, ale nie jestem pewny! Ktoś wie? i coś dopowie o tym?

[Bruner]

Z tego co wiem to ocynk pojawil sie we wrzesniu 85, przy okazji innych drobnych modyfikacj. Moje obserwacje zdaja sie to potwierdzac, auta z rocznika 85 i starszych czesto maja problem z korozja, po tej dacie jakos mniej zardzewialych widac. Moja berta jest z 86 roku, podobnie jak np Lukasa i Slawa i zadna z nich nie jest pordzewiala.

Sprzegla hydraulicznego nie masz sie co bac, rownie dobrze moga zamarznac Ci hamulce :wink:

[3eci]

czyli to jest normalne że tak się dzieje ze sprzęgłem?

[Bruner]

Tzn co Ci sie dzieje ze sprzeglem? Pedal wpada w podloge? Jesli tak to nie zamarzniecie tylko padl wysprzeglik i plyn wyciekl, przerabialem to jakis czas temu.

[3eci]

Tzn dzwoniłem na ogłoszenie i to była jedyna wada. A w ogóle może zamarznąć???

 

 

I ile cena naprawy jak się tak stało jak piszesz?

[Kornelio]

100zl

[Bruner]

Wysprzeglik jest zalany plynem hamulcowym, a ten raczej nie zamarza. Nie slyszalem zeby komus sprzeglo zamarzlo. Jesli padl wysprzeglik to plyn hamulcowy leje sie dosc mocno, jak wycieknie calkiem to pedal wpada w podloge. Dolej i popompuj troche pedalem, powinno zaczac dzialac normalnie (tak dlugo na jak dlugo starczy plynu). Koszt wysprzeglika - za Lucasa zaplacilem ok 80 zl (z mala znizka). Wymiana banalnie prosta, 2 sruby i przewod, 20 minut roboty. Tylko trzeba miec grzechotke z przedluzka ok 30cm i przegubem, bez tego bedziesz musial mocno kombinowac jak odkrecic gorna srube.