Panowie 318 Tds zimno (słabe ogrzewanie)

[wolf997]

Wiec dzień samych niespodzianek

Rano zamarznięte paliwo ehhh ledwo zapalił gasł ale jakoś się udało :D

Więc autko ma klimatronik silnik 318 Tds i wszystko cacy tylko wydaje mi się że ogrzewanie delikatnie mowiąć jest słabe dodam że Ford mojego taty grzeje o wiele lepiej :lol:

Wymieniłem niedawno filtr przeciwpylkowy objaw parowanie szyb i wszystko było cacy dopki te cholerne mrozy nie przyszły :shock:

Dodam jeszcze że jak podnosze temperature i szybkość dmuchawy to leci coraz zimniejsze powietrze a może Tds ma tak słabą wentylacje że trzeba jezdzić w rekawiczkach :lol:

Troszke lepiej jest jak włącze zamknięty obieg ale wtedy szyby parują :lol:

Co to może być np termostat ??

dodam że wskazowka od temp silnika prawidłow dochodzi do pionu silnik zagrzany .....

pozdrawiam Tomek

[wolf997]

Hmmm czy ktos doradzi pomoże ??

jak sprawdzić termostat bo to on mi się wydaje winowajcą dodam że jak było cieplej to ogrzewanie było w autku cieplej :)

pozdrowka :)

[bmw316]

Witaj, u mojego kumpla w 525TDS z klimą jest to samo, prawie wcale nie grzeje. Wskaźnik temp silnika nie dochodzi do pionu. Czy to termostat??

[Mirosław Kujawski]

Klima nie ma tu żadnego znaczenia,ja stawiam na termostat. kup nowy wymień i po bólu.

[Frank]

JEsli silnik sie prawidłowo nagrzewa i wskaznik trzyma pion a mimo to wieje zimne , to moze czas sprawdzic nagrzewnice ?

[wolf997]

hmm pomozcie bo nie wiem co robic ............. :(

czy prawidłowo się nagrzewa tego nie wiem choć wskazówka stoi w pionie po jskimś czasie ale zauwazyłem że trwa to dosyć długo ok 10 min .....

dodam że nie mam ubytków płynu itp......

poradzcie co sprawdzić jak sprawdzić termostat ??

pozdrawiam

[wolf997]

hmm a jak sprawdzić nagrzewnice mnóstwo pytań malo odpowiedzi :(

pozdrawiam

[tudm]

Jak po 10 min - wskazówka masz pionowo tzn. że złapał poprawną temperaturę to silnik nagrzewa się normalnie powiedziałbym nawet, że dobrze jak na diesla.

 

I teraz jak masz nagrzany silnik, płyn chłodzący w dobrej ilości a sam układ nie zapowietrzony, pokrętła nastawione na maksa, dmuchawę włączoną, to pewnie coś nie tak z nagrzewnicą albo z zaworami puszczającymi obieg przez właśnie nagrzewnicę. Jedyna rada to chyba, rozebrać zobaczyć, przeczyścić, udrożnić.

 

A może w te mrozy za dużo wymagasz od ogrzewania, zimne powietrze z zewnątrz (-20C) to od razu się nie nagrzeje, no chyba że włączasz obieg wew. i to samo jest.

 

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC51&mospid=47440&btnr=64_0555&hg=64&fg=15

[Buba]

Witam,

 

W moim TDS-ie ogrzewanie działa jak oszalałe. Po paru chwilach mam przyjemne ciepełko, szyby nie parują - jednym słowem ideał. Fakt, że mam o 2 cylindry więcej niż 1.8tds.

Przerabiałem podobny problem z moim starym samochodem - Opel Manta. Objawy były podobne - termostat ok, ale w środku zimno. Problem ustąpił po przepłukaniu całego układu chłodzenia jakimś specyfikiem do płukania (chyba STP). Roboty na 2 godziny, ale efekt super. W przypadku BMW będziej trochę trudniej z racji na kłopoty z odpowietrzaniem, ale na pewno dasz radę.

Dodam, że super efekty daje płukanie układu zwykłym octem spożywczym (to ćwiczyłem w Polonezie X lat temu). Ocet tak czyścił układ, że od jego oparów zmyło mi farbę z chłodnicy. Tego sposobu w przypadku BMW nie polecam, ciekawe jak ocet zareagowałby z aluminiową chłodnicą?

 

Pozdrawiam,

 

Piotrek